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特斯拉上海车厂 外媒：将向中资银行贷款621亿
根据外媒报导，美国电动车大厂特斯拉（ Tesla） 为了在上海建设规模庞大的电池与汽
车工厂Gigafactory，正向中资银行申请约20亿美金（约新台币621亿元）的贷款。
《CNBC》报导，美国纽约投资研究公司JL Warren Capital，上周1份报告显示，将提供贷
款给特斯拉上海厂的中国银行，预计有上海浦东发展银行、中国工商银行、中国建设银行
和中国农业银行。
JL Warren则表示，特斯拉新拉将融资5亿美元（约新台币155.2亿元）的资本支出，用于
上海工厂建设的第一阶段，计画贷款总额约为20亿美元（约新台币621亿元）。特斯拉CEO
马斯克（Elon Musk）亦曾于财报的电话会议上表示，需要约5亿美元（约新台币155.2亿
元）才能使上海工厂达到每周生产3千辆电动车的速度。
JL Warren指出，第一阶段融资的利率可能为3.9%，低于中国央行4.35%的基准利率，这有
助于特斯拉上海工厂的装配线运行，以生产25万辆低端版Model 3电动轿车。
报导指出，特斯拉过去曾对JL Warren的研究报告提出异议。2017年，这家研究公司曾报
告称，运往中国的6千辆特斯拉汽车实际上尚未售出，当时特斯拉就表示JL Warren的说法
“不正确也不可信”，目前特斯拉尚未公布或确认贷款细节。
心得/说明：
如果这消息是真的，那不得不说Tesla 跟上海的谈判超级成功
不仅帮你找好地、帮你用最快速度建厂、建厂所需的资金还是由本地银行提供低息贷款
等于是中国先给Tesla 钱盖工厂，然后卖车给中国的民众
再把赚到的钱拿去还贷款
没几年后贷款还清了，等于白拿一座工厂，还能继续赚
最坏的状况，就算钱出不来也没损失
至于中国很会逆向工程其实Tesla 也没在怕
看对岸很多消息，Tesla 对当地供应商就讲明不怕他抄
给的图纸详细到都可以直接拿来造车了
但Tesla 的实力不在于车子硬件本身，而是在于软件
尤其是电控、AutoPilot 等软件技术是怎么样也抄不去的