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【新RAV4带头】十大中型夯旅市场战力看光光
出版时间：2019/03/04 10:29
3月4日是Toyota新RAV4在台发表的日子，新RAV4的到来也正式宣告了新一轮的运动休旅争
霸战开麦拉了！起手势很棒的新RAV4所领衔之中型运动休旅一直以来都是国内最重要的休
旅级距，会深受车迷朋友喜爱的原因很简单：“大的大、小的小”。什么意思？意思就是
中型运动休旅往上一级的“大型运动休旅”偏大而无当，而下一级的“小型运动休旅”又
太小不够用。因此中型运动休旅才会受到消费市场热烈欢迎。OK，借由新RAV4横空出世的
机会，趁热也来看看国内国产由Honda CR-V领军、进口由新RAV4带头的10款主力中型运动
休旅，它们的市场战力指数。
【市场战力以销售成绩作主后盾】
市场战力指数是如何读出来的？当然，首先是要看这些车深受台湾消费者喜欢的程度而定
，而这也非我们空口说白话就能算数，它主要是以2018年销售排行作为产品热度的依循根
据，再以最近的各车厂之间的市场动作、品牌形象、车价亲民度、售后服务体系去进行战
力指数微调。而2018年人气最高的运动休旅车便是进口的Toyota RAV4，它以1万8876辆年
挂牌量硬是挤下世代比它新的1万8673辆国产Honda CR-V。即使产品已届熄灯，2019年1月
还是缴出了1922辆不俗的成绩；2月挂牌数是鸡肋，月份短又卡了个农历年长假，销售大
淡季加上正逢新旧RAV4世代转换期间，因此更显得不重要。
【用指数100%新RAV4做比较】
但厉害的是，进口新RAV4从2月中旬开出预售价、开始接单到3月4日正式发表，到港的车
子已经被订光光、总接单上看3000辆。事实上，2/26总代理和泰便已对外表示“新RAV4比
起上一代的预接单情形还热、还好上5成”。因此从产品热度、市场动作、品牌形象、车
价亲民度、售后服务体系，照目前情势看来，新RAV4市场战力指数都达到了百分百的难逢
敌手状态。就连强如Honda CR-V现阶段都很难拂其缨，CR-V过去仗着产品世代新跟旧RAV4
在市场上也不过打了个算是平手的局面，现在RAV4世代更新了，同时主力车型在价格上占
有优势、产品线又比较有广度、深度，所以市场战力指数新RAV4是100%的话，那CR-V大概
落在95%。
【一级战力可年销8000辆以上】
以挂牌数来论，在台卖出8668辆的Mazda CX-5是2018年仅次于RAV4、CR-V的中型运动休旅
，以它画一条基准线可年销8000辆以上便属一级战力。实际上CX-5也以进口车之姿进占
2018年TOP10畅销车款排行榜第10名的位置。不过销售、交车的稳定度不若RAV4、CR-V下
，即使新引进了2.5升汽油车型恐怕也无济于事，CX-5还是会落队在两强者后面，不过，
外型好看有精品味、操驾起来好开是它比其他竞争者强的地方，其市场战力指数可达90%
。预计CX-5和CR-V、新RAV4可组成一级战力军团，而三车之间的高低关系，新RAV4为A＋
、CR-V是A、CX-5则拿到了A-。
【二级战力可年销5000-8000辆】
另一款在世界横行、于台湾却没这么卖座、2018年卖出6874辆、领衔二级战力军团的
X-Trail，人家它在2018年世界的贩售台数可是超过RAV4的喔~但由于在台湾2.0升车型动
力数值稍弱、2.5升车型消费者又不买单下，车系的销售热度始终达不到国产车月销破千
辆的夯车高度。
倒是最近因应新RAV4、其动作比较积极些、广告打出“十万好礼”的购车优惠，内容包括
：防撞警示行车记录器(限2.0升车款)、PM2.5负离子空气滤网(限2.0升车款)、1万元配件
金(限2.5升车款)、高额零利率、延长保固、旧换新5万元优先领。这几乎都要让我们认为
战力可以从B＋晋升到A-。但仔细想想把旧换新政府补助5万元算进去也没比其他车厂厉害
，而有些优惠项目会限制车型下，我们还是把市场战力指数调整在88%。
【三级战力可年销3000-5000辆】
2018年年销售达5000-8000辆的二级市场战力军团还有6122辆的VW Tiguan、以及5530辆的
Ford Kuga，而它们的市场战力指数分别定在了86%、85%。三级市场战力则是以2018年挂
牌数在3000-5000辆的车款作为依归，集团军成员以4502辆的Mitsubishi Outlander为首
，一字排开计有4033辆的Luxgen U6、3937辆的Subaru Forester、以及3385辆的Hyundai
Tucson，市场战力指数方面Outlander达84%、U6为83%、Forester有83%、Tucson是82%。(
陈宏铭/综合报导)
心得/说明：
这新闻好像双B的中型休旅战力不够强
MB的GLC有外汇车助阵应该也有一定的销量吧