变速箱故障恐失去动力！台湾和泰召修TOYOTA Auris
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TOYOTA总代理和泰汽车发出声明表示，将召回2018年8月8日至2018年10月16日生产之Auris车型。
由于变速箱的扭力转换器内部叶片制造不良，可能导致部份叶片未妥善组装；若车辆长期处于重负荷状况（例如：由低速突然急加速），可能导致叶片脱离并破碎，进而造成变速箱故障并失去动力，提高事故发生的风险。
因此，将以挂号信函通知顾客入厂免费更换变速箱与扭力转换器，作业时间约需9小时。
若您是对象车辆之车主，请在收到通知后，依通知指示回TOYOTA经销商服务厂为您的爱车实施本次召回改正活动。如有相关问题，欢迎与TOYOTA顾客服务中心联系（免费服务电话：0800-221-345）
马自达近期可说是多灾多难，继上回“爆水箱事件”后，马自达日本母厂再度爆出柴油车型引擎内部有瑕疵，并且做出“全球性”的大规模召回。
根据官方表示，该次召回对象为Mazda 3、Mazda 6、CX-5与CX-8的柴油车型，召回原因是因为母厂发现柴油引擎里的进气门弹簧由于磅数设定错误，容易不堪负荷，导致进气门的闭合力较弱，造成引擎运转不稳定，最严重的状况会造成无预警的引擎熄火，目前已有725件的故障案例，不过尚无造成任何交通事故发生。包含日本在内，全球共计有64万辆车将被召回，无疑是对马自达的品牌形象再一次的打击。
而台湾马自达表示，他们目前已经接获母厂的通知，开始着手针对台湾所销售出去的车子进行确认，他们将会尽快整理出相关细节资讯，并通报主管机关，以利后续召回处理。台湾目前贩售的柴油车型，被列为召回对象的为CX-5与Mazda 6，所以如果正在看报导的您正是以上这两种车款的车主，请赶快去确认您的爱车的生产日期，只要生产日期落在2012年2月13日至2018年7月4日之间，就是本次要召回的对象，若您的爱车正是这段期间所制造，请尽速向台湾马自达通报。
因有部分马自达车主抱怨车子的副水箱会漏水，导致启动引擎的保护程式，进而使车速逐渐降低的现象。今日台湾马自达发出公告表示，将针对有使用SKYACTIV-D 2.2L柴油之部分车型进行召回，车主近日将陆续收到通知，或亦可主动联系车厂，安排回厂免费检修。
▲台湾马自达发出公告表示，将针对有使用SKYACTIV-D 2.2L柴油之部分车型进行召回。（ 图 / Mazda ）
有车主就痛批马自达先前企图隐瞒，若没有成立自救会，没有220位的车主向消保官投诉，马自达不承认有安全疑虑，事到如今才发出召回，被认为是不顾车主的安危，预计下个月中将会提告马自达，根据了解，目前已有400位以上的车主将联合提告。
此次台湾马自达召回的车辆，包含2013年3月至2016年12月之部分CX-5、2017年2月至2017年11月之部分CX-5、2012年11月至2016年6月之部分Mazda6、2016年7月至2017年10月生产之部分Mazda6车型，根据官方统计，预估全台湾会有11,459辆车受到影响。
马自达也表示，在某些特定柴油车辆上，如果车辆持续在低转速及高负荷下行驶，则高压燃烧气体有可能会经由汽缸床垫片泄漏至引擎冷却水的水道，导致引擎冷却水从副水箱溢出，故会仔细检查与测试是否有冷却液泄漏情况，若加上维修或更换引擎的时间，预估最多会需要花上5个工作天。
检查作业时间需要约1.5小时；若需再进行柴油引擎的维修或更换，作业时间则需约3至5个工作天。（ 图 / Mazda ）
为了改善及提升安全性能，请车主务必尽快与马自达车厂连络，安排回台湾马自达汽车专业服务厂进行检修。由于车辆若持续在低转速及高负荷下行驶，可能使冷却水从副水箱溢出，进而启动引擎保护程式，影响引擎的动力输出，使车速有逐渐降低现象发生，可能会提高意外发生的风险。
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日系车怎么了？
连进口昂贵的 牛头车
低速突然加速 变速箱会出问题?
说好的日系牛头车优秀良好的妥善率呢？
还有马自大呢？妥善率呢？马自大形象?