楼主:
Scape (non)
2019-03-01 21:11:52原文连结：
https://goo.gl/GsUS5o
原文内容：
特斯拉 Model 3 平价版终于来了！背后：将关闭全球大量实体门市
从两年前发表 Model 3 以来，特斯拉一直对外承诺或推出售价 35000 美元的平价版，随
著 Model 3 在今年 2 月价格调降至起价 42,900 美元，期待已久的平价版也终于在美国
上市了。
35000 美元的 Model 3 将有 354 公里的续航里程，最高时速为 209.2 公里/小时，并
在 5.6 秒内从 0 加速至 60 英里（约 96 公里）。
与此同时，特斯拉在官方部落格还透露出一项消息-将关闭大量实体门市，将主要销售转
为电商。
只需要花一分钟的时间就能用手机在北美轻松购买到特斯拉，为了让线上购物流程更人性
化，特斯拉还强调弹性的退货方式，让消费者降低购入前的试驾需求。
“购买后 7天或在 1,000 英里里程范围内退回都可以得到全额退款。从字面上看，可以
购买特斯拉，与朋友一起在周末来趟公路旅行，然后免费退还。”特斯拉信心满满的表示
。
特斯拉在 2018 年一直受到多重挑战中国关税、美国免税政策结束将汽车降价、大举裁员
，面对环境严峻考验，在 2019 特斯拉目标仍是相当明确的-持续增加产能实现盈利。
根据特斯拉估算，关闭全球大量实体门市节省的成本可以让所有车辆售价平均降低 6％，
特斯拉 CEO 伊隆马斯克 ( Elon Musk ) 上月曾经表示，将于今年中开始提供 3.5 万美
元版本的 Model 3 如今提前上市，关闭分店确实是平价版能提早实现背后的重要的策略
之一。
不过这不代表未来不会有特斯拉实体店面，未来仍会有部分门市作为展示店或是特斯拉资
讯中心，此外，特斯拉也将持续升级客服系统，承诺消费者不论在何时何地都能即时，最
晚不超过一天提供服务。
心得/说明：
关掉实体店面，全面改为线上购车，然后把省下的成本直接回馈到车价上
这项措施背后代表的意义不仅仅只是让3.5万美元的Model 3 早日出现
我想其他有意要进入电动车市场的车厂大概也是受了很大的震撼
原本在成本上，尤其是电池成本上已经落后Tesla 很多
现在在通路上的成本也要落后了
不过这对Tesla 来说有好也有坏
好的是能省成本降价
坏处要一段时间才能看到，就是消费者的购车体验是否会打折？
不过Tesla 还信心满满的要推购车7天/1000miles 内要无条件退款
应该是也有注意到消费者购车体验这一方面
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-03-01 21:14:00狂
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2019-03-01 21:16:00
线上购车无条件退车真的狂
作者:
MRSA 2019-03-01 21:16:00专出电动概念车的台湾保时捷也可以学学，反正不二价要店面干嘛
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2019-03-01 21:16:00当3C产品卖了
毁灭汽油车的终极杀招终于出现了 汽油粉要哭哭了....
作者:
ups ((货币+信心=趋势))
2019-03-01 21:19:00太狂了，妈der发ker
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-03-01 21:19:00Iphone官网买也是7天无条件退
作者:
wintxa 2019-03-01 21:21:00想买惹 但充电要去哪充...唉
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2019-03-01 21:22:00120万 M3很有可能一统浆糊 Prius4会买不下去
作者:
wintxa 2019-03-01 21:22:00想买 但没地方充
作者:
mathrew (Joey)
2019-03-01 21:29:00良心车商
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-03-01 21:30:00这都算半柠檬车条款了,7天1000miles可退,买来操个七天环岛1000km,大部分小毛病应该都能操出来了
作者:
cystal (专业代PO)
2019-03-01 21:32:00车板不是早就在讲不需要业务直接贩卖机式的点选购买就好
作者:
wintxa 2019-03-01 21:34:00还有交车问题啊 这降价策略一出 销售可是用倍数成长的用年以上为单位交车殴
作者:
louic (...)
2019-03-01 21:36:00车版在第六大看门是正常的吗？
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-03-01 21:41:00100多万RAV4,CRV5卖的吓吓叫,更别说一堆捏上150买NX200的M3不要说120,开到140都抢著买了
其实以后自驾成熟 要试驾可能输入地址车就自己开来让你试了 完全不需要门市
作者: knml (法师) 2019-03-01 21:44:00
120万m3，真的一统江湖
作者:
ducatio (无尾熊)
2019-03-01 21:45:00120万真的会杀遍
作者:
b642897 (bowa)
2019-03-01 21:46:00业务本来就不需要了网络配备点一点 下单就可以了
作者:
yaritai (雅立钛)
2019-03-01 21:47:00推先知教主
作者: knml (法师) 2019-03-01 21:48:00
真的不想和业务打交道，鬼话连篇
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-03-01 21:48:00业务本来就没屁用 还要在那边跟业务勾心斗角 攻防战..
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2019-03-01 21:50:00跟业务想理由杀价真的很累统一价就没谁羊不羊问题
作者:
lariat (幸福 自由 富足)
2019-03-01 21:51:00150万就杀光了
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-03-01 21:53:00美国官网的3.5万镁只要四周就可以交车所以年底台湾真的很有机会
作者: polypress (polypress) 2019-03-01 21:53:00
受不了买车知道要挑各种高科技，结果交易跟市场一样原始喊价...
那些卖200万的双B 跑输一台120万的Model3不知有何感想
作者:
dslite (呼呼)
2019-03-01 21:54:00你买是不买啊？
作者: kncc31 (爱困) 2019-03-01 21:54:00
良心车商 不用谍对谍比价
我看那些200万双B 今年就要开始降价 跑那么慢 笑死人
作者: polypress (polypress) 2019-03-01 21:55:00
120万M3会不会交车要等两年啊....
作者:
flexin ((喘))
2019-03-01 21:55:00狂，完全符合乡民的条件，看来车版有望贡献全台8成我特的销量。
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-03-01 21:59:00真。全速域来了
120万的M3台湾很多车厂应该都会崩溃了 好期待那天的到来
macan跑那么慢 都有人等一年了 还好吧?? 等就对了
作者: lee7922412 (统粉) 2019-03-01 22:01:00
一桶浆糊
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-03-01 22:03:00Skoda之前都要等一年了XD
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-03-01 22:03:00教主再不买说不过去了
作者:
arains (KATO TADANO)
2019-03-01 22:03:00杀翻 各车商开始想怎么酸
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2019-03-01 22:09:00
双B车主会说是开质感不开快的
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-03-01 22:10:00要是年底真的能台湾买我就冲了,反正我家能装充电桩上次在我家附近看到一台蓝色的MODEL S ? 还是P的超帅的
双B要质感?? 光选配就搞死你 至少要多50万...........
作者:
tetsu2008 (妳是我最想留住的幸运:))
2019-03-01 22:19:00噫！好了！我买了！
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-03-01 22:23:00
太狂 赞赞赞
作者:
mjh678 (mjh)
2019-03-01 22:40:00双B 挫在等
作者:
ZhaShi (JSkidding)
2019-03-01 22:45:00讲那么屁话，台湾什么时后买的到啦呜呜
作者:
INNBUG (最纯洁的杰)
2019-03-01 22:47:00没有水箱罩感觉好怪@@
作者:
yaritai (雅立钛)
2019-03-01 22:53:00120等三年我也等！
作者:
hoaliy (花儿一朵朵)
2019-03-01 23:04:00等等，退了会不会卖给下一个？
作者:
imreader (imreader)
2019-03-01 23:05:00那个 logo 无价
作者: leaveleft (离) 2019-03-01 23:10:00
台湾保时捷店面是用来让顾客宣泄的...
作者: StopSign5566 (5566请停车再开) 2019-03-01 23:42:00
买车是件开心的事 唯一讨厌的就是要跟业务交手 不如把业务废掉 省下来的钱回馈在价格上比较实际
作者:
creepy (左招财 右纳福)
2019-03-01 23:44:00把车子放pchome24卖的感觉
作者: NEWinx (yoyo) 2019-03-01 23:44:00
舍弃业务是趋势，特斯拉开了第一枪，后续会有哪些车厂效法呢
作者:
creepy (左招财 右纳福)
2019-03-01 23:46:00以后只有高级车会需要业务 平价车真的不需要了
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-01 23:47:00这价位真的要卖爆了，加速根本平民跑车等级
作者:
INNBUG (最纯洁的杰)
2019-03-01 23:47:00没有展间怎么看车试车...传统车厂又不可能1000公里无条件退费
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-03-01 23:47:00以后只有高级车会需要黑丝业务,平价车真的不用了
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2019-03-01 23:48:00高级车要行车秘书才对要业务干嘛
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-03-01 23:48:000~100,5.6秒,不是平民跑车等级,它就是跑车等级了
作者:
aresa (秋凉)
2019-03-01 23:52:00去哪里可以充电阿，120我也买
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2019-03-02 00:05:00
如果这模式成功,未来应该会真的没有卖车业务了...
作者:
lfk (吼~~)
2019-03-02 00:07:00车头像佛地魔～
如果可以自驾可以干脆叫它自己去充电吗…跟扫地机器人一
作者:
sxscts (sxscts)
2019-03-02 00:25:00以后不用再跟业务在那边543，直接到网页上订车
作者:
creepy (左招财 右纳福)
2019-03-02 00:54:00试车问题很好解决 干脆丢给租车业者 试车还要赚一笔
不行吧 自驾车上要有人 特司拉还不到无人在车的等级
作者:
syterol (小贼)
2019-03-02 01:08:00不用请业务请店员就好 就像三创 摸完实机回家下单
作者:
GimO (Gimo)
2019-03-02 01:36:00真的很希望改成这种销售模式，跟保险一样，线上买很便宜，没
作者:
bpwolf (小灰狼)
2019-03-02 01:59:00来台湾会多少钱啊
作者:
aresa (秋凉)
2019-03-02 02:11:00我买第一辆车的时候其实也没试车XD
实体店面还是有必要吧，维修层面来说。又不是电动车就不会坏...现有门市改成纯维修厂最省成本
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2019-03-02 04:23:00楼上,门市不可能改成维修厂,光是使用执照就不一样了
作者: ppchouchoudr 2019-03-02 08:40:00
终于有机会摆脱几十年来的代理商拔配备加价卖的商业
Musk可以改成不用修车 跟手机一样坏了换一台给你这才是跨时代的创新不用修车厂 车子直接开去你家一台换一台
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2019-03-02 09:20:00
门市改维修别笑死人了,光工业用380v展间有吗
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2019-03-02 09:22:00
而且特已经在推到你家维修,智慧(虚拟)服务中心
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-03-02 10:34:00比照苹果换整新车吗？有几个人能接受到府服务短期内应该会比展间省很多，长期难说
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-03-02 10:42:00
很多人能接受阿 特斯拉买家都不在意小细节的啦 烤漆公差漏水
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-03-02 11:12:00这几个怎么马自达好像都中标…别网内互打啊台日友好，自己人不打自己人
作者:
everwait (someone)
2019-03-02 11:34:00为什么汽油车要哭哭～不太懂！有差吗@@～喜欢什么就开什么！车子买自己爽的～不是买给别人爽的～！
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-03-02 11:54:00开柴马六那个自己车变成边缘车没二手价一直酸
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-03-02 17:12:00要关店还能讲的这么开心的就他妈马克斯一人而已
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2019-03-02 17:22:00
学生用嘴砲的论文都可以生出来,社会可不是这样啊火星也是能上的,对吧
作者:
simo520 (远眺山河)
2019-03-02 18:49:00Apple也该学学。开实体维修店就好。
楼主:
Scape (non)
2019-03-02 20:16:00店面为何要原地改维修？店面都是租的，退租另找个地方开维修就好了啊，租金还比较便宜。Tesla撤实体店面但会保留人多的点作展示中心，省下来的钱除了降车价之外还会大笔投入扩张售后维修服务