[分享] 陈俊杉丽宝赛道Ford focus st-line 测试

楼主: fancy (折叠爱情)   2019-02-28 02:57:03
补上影片
http://tinyurl.com/y6yhssc5
车评不准就来看车手开的吧
其实路上也是有三宝车测试开上路缘的拉!
作者: andy2006888 (andy2006888)   2019-02-28 03:09:00
看完最近这么多车手、车评实际操作后还在那边酸的要马是理盲,不然就是福黑信仰十足吧?搞不好连目前国外新批次的车也已经不给多连杆了也不知道还在酸…
作者: Black8910 (/  ̄▽ ̄)/ 跃然纸上!!!!)   2019-02-28 03:16:00
话说一般人如我跟本没办法把车子开到扭成这样 @@一般道路或山路也没那个胆去开成这样 QQ
楼主: fancy (折叠爱情)   2019-02-28 03:20:00
胃酸过多要酸一下才不会胃食道逆流
作者: Rocker5566 (摇滚56)   2019-02-28 04:01:00
开上去明明杂音震动很大
作者: tyrande (泰兰德)   2019-02-28 05:11:00
讲反话....
作者: crazy0228 (flyriddle)   2019-02-28 05:12:00
速度慢你去开看看啊,键盘车手腻
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2019-02-28 05:13:00
https://reurl.cc/7kgal 来这看看现任车主们的感受PTT键盘车手真的太多了吧?
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-02-28 05:49:00
取暖?好暖喔
作者: jarse7 (不就是个爱你的人)   2019-02-28 06:20:00
福特照惯例先等一年再考虑
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-28 06:36:00
没人说FOCUS扭丽娘很差 而是偷成本换成扭丽娘 懂逻辑吗六和有GUTS就进多连杆来比较 不要只会洗脑两种底盘要调教一样效果 成本会一样 当工程师傻子?
作者: n790321 (icon)   2019-02-28 06:48:00
请一些什么车手来开 吹嘘扭力梁会买的我才想笑
作者: a71085 (iii)   2019-02-28 06:57:00
很多人不都说过了 A5牛换A4牛 再跟你说厨师很棒你吃不出来国产扭力娘高阶版近90万 然后再看一下隔壁进口的A和M
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2019-02-28 07:22:00
A和M都被碾压了不是?
作者: jimhuang0824 (JJ)   2019-02-28 07:27:00
进口A跟M,根本魔术小空间
作者: bbs0840738 (逼逼欸斯0840738)   2019-02-28 07:30:00
福特把省下来的成本都拿来请车评车手业配了
作者: humaisme (咪咪宝)   2019-02-28 07:31:00
听车媒讲成这样 我看操控有跟上纳智捷了
作者: aowen (...)   2019-02-28 08:02:00
此地无银三百两
作者: everfit   2019-02-28 08:04:00
这些车评和车手为什么会选在同时间揪团去丽宝开Focus?
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2019-02-28 08:19:00
业配砸下去,扭力娘最棒。
作者: HardtimeLee (李记歹过)   2019-02-28 08:22:00
到底偷了大家什么?笑死也
作者: a54965 (安迪)   2019-02-28 08:26:00
就车商邀请大家去赛道阿.....请问谁会说不好的
作者: HardtimeLee (李记歹过)   2019-02-28 08:27:00
实际上就是菜单升级没有A5牛部落客米其林评鉴了正评继续喊业配 老板偷东西
作者: hayashi0728 (Eason)   2019-02-28 08:31:00
fsc就焚化炉级的暖炉,没什么参考价值
作者: flac (老狮子)   2019-02-28 08:38:00
台福真的笨,好好一台车一上市包括他们自己,全聚焦在一个偷工减料事件上
作者: gtoselina (啾啾)   2019-02-28 08:38:00
速度慢跟杂音大?真的厉害了这下
作者: flac (老狮子)   2019-02-28 08:39:00
弄了一个扭力娘,然后再花整个心力动员所有媒体护航这个危机处理太直接也太笨拙了
作者: chinya51   2019-02-28 08:55:00
自己把自己搞黑在花大把钱洗白,哈哈
作者: marx0126 (What's up?)   2019-02-28 09:00:00
市场决定没啥好说
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-02-28 09:03:00
赛车手xD
作者: aleckleehaha (哈哈)   2019-02-28 09:09:00
呵 呵呵 呵呵呵 呵呵呵呵 呵呵呵呵呵
作者: jimei2 (我感觉)   2019-02-28 09:10:00
佛mk的4扭力梁性能是强 但大家吐槽的是隔壁有多连杆mk4啊
作者: aleckleehaha (哈哈)   2019-02-28 09:16:00
到现在还是有人搞不清楚当初讨论的重点 可拨
作者: ps4922   2019-02-28 09:17:00
只能说真的需要多连杆等ST版本吧!在那边酸原厂也不会加多连杆。
作者: vvvi (don't you see?)   2019-02-28 09:24:00
官方活动啊 媒体试驾
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-28 09:25:00
隔壁有的东西可多囉,专挑这点来打没意思
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-28 09:27:00
又再置换概念… 算了 懒得酸惹 反正我继续等多连杆碗公
作者: geo0222 (geo0222)   2019-02-28 09:30:00
如果车评车手的话都不相信干嘛看,自己去开看看不就知道了,台湾市场那么小,福特成本就比大陆高了
作者: void0 (想被杀啊)   2019-02-28 09:42:00
陈俊杉以前的名声早就臭了 再听他用这种江湖味的推销方式会买单的真的是m属性你知道我是谁吗 嘻嘻
作者: youwilldie (野性风)   2019-02-28 09:44:00
好啦好啦 扭力梁很棒可以吗 真的看腻了
作者: nfsps (马力雷梦露)   2019-02-28 09:44:00
护航只会偷换概念,没什么好说的。不觉得奇怪都没人要拿三代多连杆跟四代扭力梁评比吗?
作者: overno (狗不理)   2019-02-28 09:53:00
作者: void0 (想被杀啊)   2019-02-28 09:55:00
看到失忆哥在那喊这车不好吗 副驾另一个车媒在那娇声喊好真的尴尬癌上身
作者: JubeChocobo (啾比)   2019-02-28 09:56:00
看到现在掰咖TV最高竿 轻轻带过 其他都不及格
作者: void0 (想被杀啊)   2019-02-28 09:57:00
这是在演哪出啊XD有够像av情节的
作者: bending (bending)   2019-02-28 10:01:00
餐厅点牛排 隔壁桌吃和牛 给 你组合肉 抗议后餐厅表示都是肉没差啦!
作者: atlaswhz (王仔)   2019-02-28 10:39:00
原厂一直带风向,想洗脑操控不输,真的不输的话有必要砸
作者: dogshiter (ShitMan是在下。)   2019-02-28 10:40:00
Focus MK4社团 https://goo.gl/yWSZG7
作者: atlaswhz (王仔)   2019-02-28 10:40:00
钱买业配吗?福特一直讲,让本来不懂的人都懂了
作者: relaxcloud (蝉)   2019-02-28 10:40:00
一下沅仔一下杉哥,这样那些见盘多连赶车手要怎么办?
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-02-28 10:49:00
说真的没差啦 想买的就去买 ....
作者: ab304044 (文西西)   2019-02-28 10:58:00
衫哥猛
作者: void0 (想被杀啊)   2019-02-28 11:17:00
不就是业配吗 车手车评看看就好 统哥开那一台车不都是”喔喔喔喔 有fu喔” 把他们说的话都信 也太天真的吧
作者: relaxcloud (蝉)   2019-02-28 11:40:00
不看车评,那多连杆马三跑几分几秒?双A臂auris是多少?
作者: wincondom (wincondom)   2019-02-28 12:35:00
刚性看起来很好 就当这代是大台fiesta吧
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-28 12:46:00
不会开到极限? 高速公路真的紧急状况闪避,哪个不是极限?再讲舒适性,这里面那一位专家敢跟你说,遇到坑洞或是不平路面时,扭力梁>多连杆的?六合粉继续攻击质疑的人啊,继续弄臭你爱的福特,不知道很多关注的人才是真正想要买的人吗
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-28 12:53:00
focus mk4的扭力梁都有麋鹿测试了,市面上有多少台车
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-28 12:54:00
说实在,我相信福特的扭力梁并不差,但重点完全不在这个扭力梁好不好,就如上面大大和牛的例子一样,你花一样的钱,我给偷换劣等食材,反正你吃不出来,菜也都不洗,反正你吃不出来,厨具都不洗,反正你吃不出来;我到咖啡厅,花了竞标艺妓豆的钱,但我冲廉价西达摩给你,反正你喝
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-28 12:54:00
比它更好? 舒适性更是每个人感受不同,要怎么比较?
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-28 12:55:00
看起来酸酸试想要花90元去吃顶级牛排啊XD酸酸到底以为自己是花了多少钱买这台车,还想大全配XD
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-28 12:57:00
原来多连杆是超跑等级配备吗?你的逻辑已经死了吗,收六合多少钱?你的说法自己都承认这是省成本偷料了,就别在说扭力梁多好了
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-28 12:58:00
这是加了这么多科技配备都不用钱吗?谁逻辑死了?多连杆到底怎样我不清楚,但我知道比较贵
作者: NEWinx (yoyo)   2019-02-28 13:00:00
扭力梁之乱看到烦了,隔壁的新神A也快发表了,有好棒的后独立悬吊
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-28 13:00:00
你想在车上加火箭喷射也行,花钱啊
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-28 13:04:00
笑死,第一,你是定价90万的史上最贵国产中型房车,我觉得给个多连杆不过分,第二,我就算想我花钱选,也选不到你别说你选不到的还有电动椅,全景天窗,自动停车,六合以前就是这样,拔东拔西,永远比国外缺少料,但也不给你选,因为我要省产线成本,拜托,你车子都要卖得比欧洲贵了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-02-28 13:21:00
可接受调教好的三缸引擎,为何不能接受调教好的扭力梁
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-28 13:31:00
因为福特是全球三缸,但可没有全球统一扭力梁,大家都吃一样,没有有人吃和牛,然后唯独你吃组合肉再来三缸的好处也看到了,以往最弱的油耗表现的确令人惊艳扭力梁好处在哪?就省成本啊
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2019-02-28 13:33:00
上从台福,下到车评、福粉一堆在偷换观念护航的
作者: Rocker5566 (摇滚56)   2019-02-28 13:35:00
扭力梁的好处就是车评发大财
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-28 14:23:00
楼楼上不要侮辱福粉,请正名六和粉
作者: leemanstw (北仔)   2019-02-28 14:45:00
嘉伟不是说第三波上市的市场都是扭力梁?
作者: chng8371   2019-02-28 14:55:00
吃到组合牛 跟你说成本考量 结果价格还是跟隔壁和牛差不多 咦?
作者: atlaswhz (王仔)   2019-02-28 14:58:00
这三缸不论是性能和省油性,都比之前4缸还强
作者: tako30215 (章鱼哥)   2019-02-28 17:02:00
反正那些护航的不是逻辑差到听不懂就是业代 没什么讨论价值
作者: mild7no1 (地虎人)   2019-02-28 17:41:00
原来PTTer在没爆出扭力梁前都想直上福克斯?
作者: jeff19840619 (沉思的猫)   2019-02-28 17:52:00
某J一直鬼挡墙护真可笑,我用90块也不买这偷料土立土及啦,还自以为便宜实在,科科。
作者: eyou (Eyou)   2019-02-28 20:17:00
本来就一堆业代啊,多连杆多加你五万嫌贵,便宜五万算偷料,干你娘都给你说就好了
作者: AirLee (不屑鸡鸡队)   2019-02-28 21:24:00
不如买神A
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-28 22:30:00
多连杆成本要多五万我是不信啦
作者: jeff19840619 (沉思的猫)   2019-03-01 00:20:00
哈哈,继续鬼挡墙好了,扭妳娘都给妳说好了,国惨车进口价悬吊还是次等货,还想多要五万,怎么不撒泡尿照照镜子。
作者: louiswei (山中有大王)   2019-03-02 10:26:00
所以最重要的单圈时间呢?

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