半夜陪睡太无聊
恕我以资深GTA车手，1：46绕Liberty City身份
小小分享一下键盘心得
不是很知道你追求的是超越目前座驾的动力
还是希望有更好的乐趣(包括指向、动态之类的)
我不懂柴佛，以下仅就我所知的这些车稍作讨论
你可能忽略了列举的这些都算是称得上性能车
它们所配置的变速箱也是一大重点
他们的变速箱传输效率跟换档速度应该都略胜你
这个在驾驶体感跟实际车辆动态都会有明显差别
不仅只是看数据好像没差太多的想像
像Golf R 310匹不算突出，0-100 却能跑出4.6秒
也一路顺畅上250
http://i.imgur.com/o3o7Xtc.jpg
S3我个人是觉得还好，不是不猛，是没什么特色
RS3就很可以，只是，评价通常就是“快”而已
A45 原厂的低速起步我不知道到底多迟钝
因为我买来就内写、intercooler、直通Downpipe
理论上，我的动力大了，但直通当派也会让我的
低速起步反应变顿，一来一往勉强当抵销的话
Comfort模式，真的很笨很抖，还以为是老国产
S模式基本上已经没什么迟滞感
M模式就是一路往红线断油
然后四传的大动力小车，在过弯上的感觉真的怪
有时候你以为会滑了，油补下去，它反而是屁股
硬是扭了过来，跟后驱车差异很大，我还在习惯
M240其实应该是这几台里最顺畅的
ZF8的换档时间跟双离合器不会差太多
自排优势，起步后一路顺畅，甚至比N55的M2快
可惜没有M的后差，若你只是喜欢直线踩，没差
Youtube很多这几款或相近的车捉对厮杀的影片
你可以多看看，从中满足自己的疑惑或是本来没
注意到的部分。
不是爱拼高速的话
轻巧加速 Alfa 4C、Lotus 好几款
其实整体的乐趣更强
因为你都看到差不多三百万的小车了
所以我才讲这几台
※ 引述《kulin (kulin)》之铭言：
: 目前开三代柴油focus，在寻觅升级下一台车的选项，
: 但是试驾过几台车，
: 发现已经习惯大扭力，那种不用拉转就有动力涌现的感觉，
: 如果想要追求:
: 1.升级到高级进口车的质感
: 2.重量扭力比稍微再进阶
: 这2个需求，有什么推荐的选项呢?
: ps.
: 我目前有改芯片，但下台车想尽量原厂不改
: focus(改完芯片):1485kg/40kgm =37.1
: Golf GTI: 1430kg/37.8kgm =37.8
: Golf R : 1525kg/40.8kgm =37.4
: S3: 1465kg/40.8kgm =35.9
: A45 1555kg/48.4kgm =32.1
: M240 1485kg 51kgm =29.1
: 看起来A45跟M240都是不错的选项，
: 但是A45网络评价有turbo lag的疑虑，
: M240的外型内装比较不是我的菜，
: 这样的话还有没有什么可能的选项呢?
: 另外有想到，想要轻巧的加速感，或许可以反向寻找车轻的小车例如:
: polo gti
: swift sport
: 反而可以有类似的乐趣，但比较省钱。