现在1.5NA 5D布椅67.8万
123匹马力6速C2底盘
六气囊，恒温，触控carplay萤幕
主打这款
加个皮椅款多两万
四门再各减一万
感觉在这个价位竞争力不错
至于扭力梁，这个价位也没人嫌了
如果福特主推这款
是不是要大卖了
作者:
iceking (blue ice)
2019-02-21 19:57:00这款只有6速喔，而且跟mk3.5比起来根本没改啥...
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2019-02-21 20:03:00推4楼
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2019-02-21 20:11:001.0没来好可惜 可以再便宜好几万
作者:
sam7207 (三亩)
2019-02-21 20:11:00键民会酸 这妥善率 你敢买？
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-02-21 20:13:00
残缸...
作者: jennywalk 2019-02-21 20:14:00
马上又有人喷80万买1.5na
改很多吧，油耗空间，底盘，刚性，影音都不一样了，哪里差不多XD
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-02-21 20:16:00车价68万，空车打九折，有竞争力～
作者:
dogshiter (ShitMan是在下。)
2019-02-21 20:37:00作者:
MarkWebber (　光用yahooæ–°èžç¶²é 比耶)
2019-02-21 20:46:006速，改一下
作者:
b642897 (bowa)
2019-02-21 21:35:00最便宜5门房车马自达5门要70w起跳
作者:
eric20 (艾力克)
2019-02-21 21:57:00入门款折个价60左右买得到的话不错啊搞不好变小黄新欢
有这种空间、油耗、刚性再加上carplay和android auto60万出头真的不错
作者:
zirong (凛冬将至)
2019-02-21 22:12:00来个旧换新59万9，应该可以。
这台就是来辗压他在抖的啊 五门 CarPlay 还更便宜 结果版上还是他在抖菜单 还一连三篇 呵呵 车版菜单果真反指标
作者:
Mroy (Roy)
2019-02-21 22:24:00入门是SYNC2.5 应该没有CarPlay
入门是sync2.5没错，但有支援CarPlay，除非官方规格表印错
作者:
sam7207 (三亩)
2019-02-21 22:55:00台福 也是一堆进货零件阿
MK4入门版配备差多了是要怎样碾压他在抖？光4门5门取向就不同了，apple carplay还能事后改装，其他MK4缺少的配备大多无法改，这两台只能说各有优劣，谁也无法碾压谁。
作者:
iifz32 (yi yuan)
2019-02-22 00:03:00之前SYNC不是有支援CARPLAY了?Y
哈哈 CarPlay外面装？低阶MK4跟顶规MK4当然差很多啊 但跟他在抖比是有缺什么不能外面改？对了 焦点油耗赢
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-02-22 00:37:001.5NA配4D搭皮椅如果卖68.8那真的会赢他在抖不过台福是拿1.5NA配5D布椅 ST-LINE配扭力梁 不懂台湾市场
Elantra多了HID/Keyless+push start/皮椅/后座出风口/盲点侦测/RCTA等等…有些是可以改装啦，但是像Keyless和后座出风口可不是简单改装，我相信会去改的人也少，HID也有验车的麻烦，总之Elantra在这价位配备很齐全了(但油耗是硬伤))，而MK4要等小改才会更完善，对我来说两台都很棒，很难抉择，不会因为MK4出了我就不会考虑Elantra;但我还是比较想要1.5T啦，还是等中规折扣大一点再说。
他的缸内直喷引擎就已经先进到不行了 没人讨论大家都在关注一个后座扭力梁
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2019-02-22 11:21:00
这台代步超棒,打算买给老婆
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2019-02-22 18:53:00来了扭不停 福特还有优点吗