※ 引述《indoman ()》之铭言：
: 记得10年前 小可路上能见度超高
: 造型小巧可爱 蛮受女性喜欢的
: 小车空间却不小 还有电动尾门
: 怎么现在一个月销量变这么少？
: 新款的路上能见度有够低的 三菱是怎么把这台车搞成这样...
藉这个标题，让我这个前三菱粉发个文抱怨一下好了，下午不想写论文啊啊啊啊~
之前无聊的时候，会说服我女朋友在假日的时候跟我一起跑去各个车厂看车，有时候如果
业务不介意的话会试乘一下。当然我们都没有要买，因为也买不起 XD
总之去年的暑假期间，我们有跑去三菱的展间看Grand Lancer跟Colt Plus，因为我之前看
过上一代鲨鱼头的Lancer跟圆滚滚的Colt Plus，刚好去看看有什么差别。看一看之后觉得
，现在的外型真的是一大败笔
以前第一代的Colt Plus圆圆润润的，虽然我不喜欢，但至少这个车格，搭上圆润的造型多
少还有点可爱，说不上很难看。毕竟个人喜好是一回事，客观上来看我觉得不算很丑，但
不知道为什么，现在三菱车系把外观风格全部都改成他们那个新的Dynamic Shield家族造
型。这个风格的线条棱角比较强，而且车头水箱护罩变得面积很大、很夸张，这在Lancer
或Outlander上面我觉得看起来还行，放在小车上面我觉得很突兀...
另外一个问题是，以我女朋友用女生的观点来看，她也认为这一代的Colt Plus外观反而不
如以前有吸引力，有两个观点，一是新款Colt的车体线条真的棱角太多，要可爱不可爱，
要煞气不煞气；二是那个屁股跟保杆的设计，以前是圆弧状的上翘，现在为了追求肌肉感
，把保杆往下延伸，跟Grand Lancer走类似路线，但视觉上看起来真的很像欧巴桑下垂的
屁股...
就屁股来看，我自己一定选翘的 (无误
除了外观之外，Colt Plus的空间也很有趣，很多人觉得它空间大，但是我们上车的第一感
受是车内空间很窄，窄得不太舒服；当然有一部分原因可能是因为我平常开比较大的车，
但这台车的室内空间感很狭窄也是我们两个的真实感受
至于里面什么满满的塑胶感之类的，那就不说了，毕竟从第一代就是这样，没什么差
试驾的部份，当时原本想去试开一下，见识见识传说中的拉基引擎跟CVT变速箱的搭配到底
能有多烂，但后来因为赶时间，就没特别试乘，毕竟我们本来就不会买车，试乘也不是一
定必要...而且试乘有业务在，有时候也不太好意思开太凶，我打算之后有机会再自己租车
去飙就好了 XD
只是分享一下，就女生观点来看，现在这不上不下的外观真的颇失败
而我身为过去的三菱粉，看着中华三菱车系造型的审美观一直沉沦下去，这坑看起来还深
不见底，多少也有点难过。你说原厂没出新车了，要卖拉皮车也不是不行，但拉皮拉得越
来越逊，我是觉得不太行
看来看去，我还是继续开Galant好了