来源：
https://goo.gl/3jGT3G
因为法规开放以及其它因素
有很多公司都在加州进行无人车自动驾驶的道路试验来蒐集资料及测试
他们每年都会向监管单位DMV 提出报告
其中有一项指标性数据是系统脱离（disengagement）的频率
https://i.imgur.com/6CzTofr.png
去年2018年第一名还是由Waymo 拿下，除了前五名之外其他表现都差不多一样差
而垫底的则是Apple
这些公司总共进行了3,215,159公里的路试，遇到73,550次系统脱离
Waymo 平均每行驶17846.8公里才会脱离一次
第二名的GM 则是8327.8公里
其他传统车厂数据很难看
像是BMW 7.3公里就脱离一次、Honda 3.5公里、M-Benz 2.3公里
Nissan 好一些336.8公里
而科技大厂Apple 则以1.8公里垫底
不过这项数据也只是一项指标而已，不能完全反映各公司的研发水准
而且大多数车厂都还只是小规模试验中，全部一整年下来也才进行了约320万公里
其中Waymo 就占了约200万公里，GM 则是约72万公里
其他车厂全部加起来只有约50万公里
也有一些车厂例如Toyota、Tesla 并没有在加州进行路试所以没有提供数据
╭───────┬─────────┬───────╮
│2018 │每1000公里脱离次数│每次脱离公里数│
├───────┼─────────┼───────┤
│Waymo │0.06 │17846.8 │
├───────┼─────────┼───────┤
│GM Cruise │0.12 │8327.8 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Zoox │0.31 │3200 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Nuro │0.61 │1645.3 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Pony.AI │0.61 │1635.6 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Nissan │2.97 │336.8 │
├───────┼─────────┼───────┤
│百度 │3.04 │329 │
├───────┼─────────┼───────┤
│AIMotive │3.1 │322.6 │
├───────┼─────────┼───────┤
│AutoX │3.27 │305.3 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Roadstar.AI │3.56 │280.5 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Aurora │6.26 │159.8 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Drive.ai │7.45 │134.3 │
├───────┼─────────┼───────┤
│文远知行/景驰 │8.23 │121.5 │
├───────┼─────────┼───────┤
│PlusAI │11.5 │87 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Phantom AI │30.13 │33.2 │
├───────┼─────────┼───────┤
│NVIDIA │31.08 │32.2 │
├───────┼─────────┼───────┤
│TuSimple │53.81 │18.6 │
├───────┼─────────┼───────┤
│SF Motors │56.6 │17.7 │
├───────┼─────────┼───────┤
│BMW │137.2 │7.3 │
├───────┼─────────┼───────┤
│CarOne/Udelv │162.67 │6.1 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Qualcomm │260.39 │3.8 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Honda │286.46 │3.5 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Mercedes Benz │426.58 │2.3 │
├───────┼─────────┼───────┤
│上汽 │518.51 │1.9 │
├───────┼─────────┼───────┤
│Apple │544.78 │1.8 │
╰───────┴─────────┴───────╯