虽然版上认为cost down很多不应该的东西
但是就正常人开车必需的东西
可说是配得满满的
SYNC3本身就有原厂导航整合到HUD指引
车载娱乐系统全配(苹果+安卓)
车道维持系统
好用的全速域ACC
电子手刹车+AUTO HOLD
后座冷气出风口
1.5T涡轮
mk3.5车主们很多人不要的东西也真的拿掉了
很多人不要顶规的天窗
所以mk4拿掉全景天窗
很多人不要mk3.5的自动停车辅助,版上也一堆人嫌
所以mk4也拿掉
顺便把侧边雷达也拿掉了
若以很多mk3.5选择7x的车主标准来讲
福特为台湾量身订做的这台mk4
可说什么都做对了
但有一件事情是到目前为止大家都不知道的
无论四门或是五门掀背的售价
1.5T都分高低两个售价
目前媒体试驾放出来一切看起来都很美好
比如中控大萤幕、电子手刹车+HOLD、HUD、ACC
拍谢这些可能在低价版什么都没有
去看mk3.5的7x中控萤幕有多可怜就知道
意思就是说
77.9万的低阶四门、78.9万的低阶五门
对到的是人家的上驷还是下驷?
那如果mk4的低价版本连中控大萤幕、电子手刹车+HOLD、HUD、ACC都没有
改款可说嘴的只剩下后座大空间+后座出风口
请问买mk4干嘛?
mk4的低价版本等同只有mk4的皮,其他跟mk3.5也没差
是不是连四缸的mk3.5都不如
mk3.5还多了后轮独立悬吊系统
mk4的低价版本根本等于退步走回头路
※ 引述《nosugertea (无糖绿)》之铭言:
: 先上两分钟影片,有知性美女
: https://youtu.be/5UA_hs57I7g
: 这广告一播出去
: 25-40岁年轻男女谁不中?
: 男的看到林依晨甜甜的笑
: 女的看到林柏宏憨厚气质,还为女友换新车
: 小家庭有台新科技的中型房车,还能放手开车,安全满点
: 扭力娘多连杆重要吗?这些人也不懂
: 加上ptt反指标一遍骂声,这台要大卖了
: 新RAV4 是半套acc, 新altis没意外应该也是半套
: 个人猜测每月new focus销售破千台应该没大问题