Re: [情报] Focus MK4 预接单资料外流

楼主: bebehome (bebehome)   2019-02-14 11:23:45
※ 引述《a22918097 (宝宝狗)》之铭言:
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: 图片转自01 应该是业务的训练资料
: 里面写了一堆废话 还是没写到ST line的悬吊细节 只有降低一公分 然后好像加了这么多配备 拔掉的自动停车 前六后六雷达 天窗不敢写 本人MK3.5 8X车主车上有什么我很清楚
: 一堆业务在帮车厂护航 假设扭力梁的Base是60分 妳调教好棒棒给你到80分 独立多连杆Base本来就85分了 还一堆人在扯Golf A Class也有用扭力梁 是没看到用扭力梁的A咖被酸盘喔 更何况也只有低阶的A180 A200有用 A250 A35 A45全部都是独立悬吊 扭力梁这么厉害A咖怎么不全部都配扭力梁 真好笑
:
作者: MagicNos (咩居克)   2019-02-14 11:24:00
庞德不是没有料,但都太偏厂商了
作者: Himalia (鱼)   2019-02-14 11:26:00
他已经是众车评里面有说一点实话的了...
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2019-02-14 11:28:00
讲他说实话我无法苟同...
作者: Himalia (鱼)   2019-02-14 11:34:00
你看其他的才恶心...只会一昧的夸他至少有拿出来讲啦...
作者: StarLeauge (星~)   2019-02-14 11:35:00
推庞德,真的懂车,会自己修车
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-14 11:35:00
那个直播我有看,我觉得不太同意他的说法,同楼主,今天国外顶级版都是配上独立悬吊,就你台湾偷成扭力梁,这是厂商出发点令人讨厌的问题,而不是扭力梁的好处与坏处,
作者: zer0319 (弱者)   2019-02-14 11:36:00
看是自驾还载人,载人非独立悬吊一定有差
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-14 11:36:00
我不相信这是为了消费者的持有成本着想
作者: DudeFromMars ( )   2019-02-14 11:43:00
所谓的点出来根本就是在护航吧
作者: atlaswhz (王仔)   2019-02-14 11:44:00
后多连杆开了那么久,也没换过东西...
作者: Oo5566 (5566)   2019-02-14 11:49:00
福粉:低成本台福有吃到就好啦!
作者: lahugh (you must die)   2019-02-14 11:56:00
会买的不在意 会在意的不会买
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-14 11:58:00
不行 吞的下的请正名六和粉 我福粉要跟他们切割
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-14 11:59:00
会买的人有蛮多人在意的吧,Focus客群本来就比较特殊
作者: tikal0904   2019-02-14 12:02:00
说实话今天两台车价钱一样的情况下还会选扭力梁再来跟我说没差 国外高阶用多连杆 低阶用扭力梁就是不一样
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-02-14 12:31:00
庞德又不用靠车厂养!他姐那么大尾.....
作者: GyroZep (Gyro)   2019-02-15 00:09:00
有点出来扭力梁就是不如多连杆,业代别再掰了

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