http://i.imgur.com/5arpy3l.jpg
图片转自01 应该是业务的训练资料
里面写了一堆废话 还是没写到ST line的悬吊细节 只有降低一公分 然后好像加了这么多配备 拔掉的自动停车 前六后六雷达 天窗不敢写 本人MK3.5 8X车主车上有什么我很清楚
一堆业务在帮车厂护航 假设扭力梁的Base是60分 妳调教好棒棒给你到80分 独立多连杆Base本来就85分了 还一堆人在扯Golf A Class也有用扭力梁 是没看到用扭力梁的A咖被酸盘喔 更何况也只有低阶的A180 A200有用 A250 A35 A45全部都是独立悬吊 扭力梁这么厉害A咖怎么不全部都配扭力梁 真好笑

劲战2.5代怒嘘

福特业务洗脑护航无可厚非 人家要赚钱但是浮粉自己脑袋要清楚 不要被当盘子了 中国 180匹的都都配后独力悬吊

这台车就只值26万

失望

现行GOLF已经没有扭力梁这种东西了 但阿塔是

台福：不爽不要买啊

同级车马力算高了 结果给扭力梁？？想开快的客人都要人格分裂了

福特业务看这台吃穿了，当然死命护航

六合：跟A180 A200同级悬吊吵啥，价钱一半不到

业务护航不意外啊 真福粉对顶规被偷多连杆多是干翻天的

废物业务话术 真的好车不是这样洗价格 看似赚到

国惨厂倒了才有机会进口好车，福粉要团结

福特到底有多少内鬼？？

如果配备全加回去卖一样价格身为MK3.5车主的你心情会开心

你没看到这个业代笔记都懒得做喔 要赚钱养家哪能靠st line 别闹了 FLH配备弄多鸟业代都懒得管ok?是要让他有子弹去打神a 1.8 70万这个区间的

我想focus跟altis客群重跌量很低...

四门三厢轿车你跟我说很低 要不干脆只生产五门对干auris...?

没事没事，我们是以神A为榜样

发现板上业务蛮多的

会买神牌的就是在意妥善后勤的客群啊 跟福特客群的需求根本八竿子打不著 重叠当然低

长安福特 180匹的MK4 都是配后独立悬吊 自动停车也可以选配

牛b的业务才不没空上ptt 因为这边哭夭的跟市场面大相径庭 不晒一顾

刚刚看大改款altis 后双A臂 <----

你正在找7-80万区间的轿车的人会跳过大改focus不去看车？ 劲战侠喔

https://i.imgur.com/DdZHJHq.jpg 新Altis牛头一定头壳坏去了 扭力梁操控好又不会坏 没是换双A臂

以前就是四门focus 后座悲剧 才卖不赢神a 现在后座改进了 为什么不会吸到神a客人

还是福特聪明 改用特调扭力梁 操控好又操不坏

好酸好酸 tnga也不是一个完美的作品 1.8na配cvt配这底盘 我也是笑笑

我的业代说：看到扭力梁，心都凉，要不要来试开看看？

好车来台 都是拔拔拔。福特的维修后勤烂，还不靠新车扭转

福特后勤真的很鸟

连大学长都跳出来说话了

买头又大的几乎都是看重妥善率，福特跟这个词有点距离

多连杆85分这么厉害唷！?

福粉要一直催眠扭力梁，好可怜

唉... 买神A开个五年卖掉再买五年后的车吧......

福特技师： 多连杆太复杂还没写好讲义啦

车太复杂福特技师又要雷人了

本来很期待的说，结果这种背水一战

福特业务就行销课教他说什么就什么,其他问题能闪则闪

拔天窗没写出来喔

还是会爽爽卖啦，一堆人在这唉有啥用

低阶A class也要多少钱？去买啊～如果买的起低阶A着重操控去买wrx sti他牌业务上工囉

很难爽爽卖啦

还好我没兴趣~

不爽去买toyota啊