https://youtu.be/u8415LQTqpc
小弟完全不懂汽车市场，最近蛮常看各种翻修影片，意外看到上面影片那台车
想请问那台车是什么来头?
整个只剩车架，连引擎也没有，大概60%以上都要重新搞，很好奇这台车真的有这种让他
重生的价值吗？
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2019-02-13 00:48:00我想你不懂这台车的价值
作者:
HeroFun (Hero)
2019-02-13 00:52:00应该是少数还看得出车款的车...野马某些年份很值钱
作者:
Sparxxx ( )
2019-02-13 00:53:00你有看过尼可拉斯凯吉演的惊天动地60秒吗？里面最后那台67年的野马就是你影片中的那台
作者: tthsieh (tthsieh) 2019-02-13 00:59:00
价钱是别人定的，价值是自己给的
作者:
sai1268 (....)
2019-02-13 00:59:00你可以看翻修节目阿，翻修完就是要找买家卖掉，参考看看翻修费用跟最后售出价，还是有赚啦最常看到就是去古董车或经典车聚会展示。有人就是会买
这就是文化，它的价值不在车子残值。只是他的年代意义跟历史。
很多车版的禁忌在很多翻新的节目都很常见，例如切车台，锈蚀的板金用焊接贴皮等等...如果是台湾的车厂这样修肯定被骂黑心
作者:
ericyo (yaming)
2019-02-13 01:04:00这又不是一般去车行买的旧二手车，67年野马二手只有两种可能1.车况很烂要彻底翻新，像这台2.别人翻新好料钱工钱堆高高自己翻新一定比较省啊
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 01:05:00这种老车卖的是情怀，就像现在赚到大钱的老板可能会想回头搞一台自己少年时梦想的 RX7 之类的意思
作者:
ericyo (yaming)
2019-02-13 01:10:0067年的初代野马欸，都52岁了当然难找 也因为难找所以就算像这样从头到脚翻新完还会有赚头
玩老车本来就没在算cp值的 所以说台湾老车市场根本还没成熟到可以脱离二手车思维美国验车是很实在的 不像台湾一句非原厂就把你打回去美国大部分的洲只要你能修复到验得过就能上路
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 01:24:00与原厂无关，连引擎都不必是原来那颗你说呢 XDD
能开吧 不过通常会买的也都不会真的上路 偶尔出来而
作者:
ericyo (yaming)
2019-02-13 01:26:00应该说美国翻新老车是一个大市场，改装车厂低价收车况烂的
不同年份适用不同标准 不然一堆0气囊还没有头枕的车
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 01:26:00只要引擎是塞得下都随你爽，噢干，塞不下从引擎盖凸个吸个吸气口的都可以了
福特塞chevy引擎(或是反过来)都这样上路啊只不过会惹毛某些人XDDDD
作者:
ericyo (yaming)
2019-02-13 01:30:00老美最喜欢什么车都塞LS2 V8进去
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 01:33:00台湾的验车标准也是以出厂年份来算。不会有开久了要过新法规的问题啦.
全原厂的经典车真的很有价值没错 可惜在台湾全原厂的胜利只会被当废铁(远目
作者:
ericyo (yaming)
2019-02-13 01:34:00看客户需求啦，改装派跟原厂派都有也要看车款老野马翻新很多都会换引擎,F40翻新你塞chevy的V8下去一定掉价
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 01:36:00那台是 1969 的
作者:
l6333133 (l6333133)
2019-02-13 01:38:00哥卖的是情怀
作者:
ssjj888 (孤魂野鬼)
2019-02-13 01:39:00看回文 原Po真的完全不懂车和没办法体会车的价值...翻新不一定是还原原样，也可以选择以改装零件取代，但相较于美国，台湾法规不论是排气规章还是车身引擎的限制，都更不弹性，加上国家历史短以及普世价值观，翻新的耗费都会高上一节，老车在台湾很难玩，没玩过很难切身体会
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 01:42:00台湾人车的连结深度跟美国文化完全不同，这不是原po问题台湾没车活不下去的人少多了，美国那鬼地方车是你半条命
作者:
ssjj888 (孤魂野鬼)
2019-02-13 01:44:00而翻新老车熟手后实际成本和卖出价格还是会赚，更何况修好好好保养，车就只会自己增值.一般来说越原厂价格越高啦，尤其是性能车，而改装的翻新就要看施工工厂名声跟改装项目了会啊，只是幅度的差异了，而且以一台五十年的车来说，有外壳已经不错了XD，至少主体有了其他好处理些，剩下就看要补的料要怎么取舍了其实广义来说，玩老车不全然是看零件年龄，而是一种“时光推移，竟然还看得到这台车”的感动，所以几乎只要主体是老东西，而不是整台车都是后来复刻的，那就会有老车的价值
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 01:56:00就像我现在看到某些车都会浮起当时载出去的妹子的脸车就变成帮助你回味老时光情怀的信物了
作者: ravin2235 (Ravin) 2019-02-13 01:59:00
记得当初玩命关头电影演的supra不是也剩车台和引擎重做的吗？
作者:
ssjj888 (孤魂野鬼)
2019-02-13 02:08:00supra算是经典案例吧，车身漂亮，引擎有名，当时电影里我记得还特别有带到角色注意引擎的片段
作者: oh123oh (与社会脱节) 2019-02-13 02:22:00
美国人比我想像中还要龟毛耶
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2019-02-13 02:50:00前几天走滨海还有看到完整度超高的 Supra
就是种经典车好吗…拿二手车来看…这种翻新卖掉还是有赚，可以多看翻新节目，另外引擎一定会换1967的哪里找？
这台车因为有代表性文化意义 翻新得好有望翻倍卖并非单纯经典或车龄 可说没它就没小马车级距 不仅其经济性定位让美式肌肉跑车带入大众市场 长期以来也是美国主流娱乐文化和汽车产业文化的代表性流行元素之一
作者:
juunuon (NANACON)
2019-02-13 06:48:00就像古蹟就算用钢筋水泥重现某些古蹟也还是比没有有价值
作者:
rehdscoo (GGMAN)
2019-02-13 07:19:00老车翻新可以推Mod频道DMAX,不管是老车翻新还是新车改装都有，超好看
作者:
AceCash (阿信)
2019-02-13 08:00:00没兴趣还问
作者:
mycity (ゴミ丼实业坊)
2019-02-13 08:25:00对汽车没多大兴趣又来问为什么要修复…这…
作者:
kazake (飞得位。江霞)
2019-02-13 08:35:00没兴趣来问又怎样？板友回复的资讯也可以让其他人学习啊不想看不要看就好了 进来看不高兴又推文靠北是怎样...
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-02-13 09:18:00美国连汽油车改电动车都能上路了…觉得你说看看自己对什么有兴趣，不然很难对比
作者: best0811 (御六) 2019-02-13 10:01:00
发问可以长知识阿~
作者:
lin117 (china狗狗ya)
2019-02-13 11:44:00人家汽车大国，这是一种文化，不是台湾那种能比，不否认台湾也有很多玩家，但是政府基本上是猪脑，所以说为什么有差，就是这样，日本也有很多老车文化呢不过原装古蹟跟重建翻新还是有差的，我个人是对这样的改装不感兴趣，所以我尚可以理解小幅度的翻修我比较能接受，中国大陆那边也有人玩2手翻修，我觉得有兴趣的话可以上网看看，毕竟语言相通，然后比较好笑
作者:
linph (falcon)
2019-02-13 14:14:00建议去看D台周日晚上九点老车估价的节目，至少可以了解老车之于收藏者和估价专家的想法
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2019-02-13 16:25:00一个在六楼回复对车没多大兴趣的原po，你当然不会觉得旧车翻新有什么，新车送你应该也觉得没什么吧