八卦是呢
在台湾市场的人都知道怎么做
他们要的资源也不多
可是高大上的总部老歪就是有他们的坚持
XX国可以为什么你们不行?
等到存货太多的时候只好老歪又说赶快销掉不然挂在那边很难看
台湾凹迪真的是top down管理的问题啦
小市场追不了量要追margin没有错
可是搞了七八年了销存货、量缩质也不好有让margin变好吗?
隔壁Skoda VW都已经觉悟知道这个市场要怎么打了
就是凹迪还在耍喜憨
把VW Skoda后勤一起整合好，弄成德国Lexus
要打爆泛德也不是太难的事情
※ 引述《lovebabyqqq ((QQQ))》之铭言：
: ※
: 其实台湾人太重视自己了 台湾鼻屎大的市场
: 卖第一跟卖最后 有差多少台吗
: 奥迪在对岸大陆市场 卖的好才是重点
: 全球销量一样吓吓叫 鼻屎市场退出都没差
: 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言：
: : Audi掰～ 11月份Infiniti跃升台湾市场第五大豪华品牌
: : https://bit.ly/2TP6PFz
: : Audi真不知道怎么卖的,国外是德系高级车BIG 3
: : 在台湾却卖得那么差,只赢过存在感近乎于零的Jaguar
: : 到底有什么方法能拯救Audi在台湾的销售量
:

推zz大支持10年了从太古到台奥，感觉都一样XDD

其实看去年奥迪全球市场，不是只有台湾不好，除了中国市场稍微有成长外 ，其他几乎持平或下跌。话说中国奥迪的销量惊人，快占奥迪全球销量的一半，奥迪以后总部改设在中国好了…https://goo.gl/JvPVgn

VW就太古的啊

奥迪重压中国市场，可惜销量还是输我马自达太多

反串仔连zz大认真文也要来秀一下啊XDD

休想打爆我大汎德

反串没梗的就不要在那碍眼惹好吗

原厂来连汎德都打不趴真的该检讨

奥迪中国成长是因为国产奥迪中国全年奥迪交车66万辆，就有60辆是国产

才60辆 根本不到0.1%

哈哈哈60国产是啥小

双B在中国国产也都生产快60万辆 跟奥迪有什么差别?而且 欧洲市场虽然下跌 仍然是奥迪的最大单一市场 占约四成中国占比略少于四成 哪来的一半

$$$$$$$$先再跌价再说

奥迪应该先把品牌印象拉回来明明2B1A 永远都会有人觉得双逼不会坏A天天坏

降价卖就好，一台70万还不抢翻?

应该要做到A车就算修变速箱也让人觉得没关系是Audi嘛

#60万辆 打错

https://i.imgur.com/83CSAiE.jpg奥迪妥善率其实比双B好 刻板印象真可怕

这就是网络战厉害的地方 找几个号拼命酸 反正没人会证实

死亡闪光太有名了

Audi硬伤应该是盘到不行的定价吧 现车折价又高的夸张然后只要一德定 价格又回到盘盘 不德定又缺东缺西等于车子买回来马上一落地就大亏 当然吸引不了人...定价降一点 折价少一点 该补的配备补一点 应该就可以了

德订价差太大是个原因，豪华车很多人都爱选配

就是卖的差才有便宜的进口奥迪可以捡

根本就没啥人买了是要怎么证实 XDD

没有卖不掉的商品，只有卖不掉的价格XDD