大家好，我的车子是2000 年Tierra 5D 1.6 abs版 里程22xxxxkm
车子来源是ptt car shop版上买的二手车，当初买时有去车厂顶起来看底盘是没问题的
车子农历年某天早上一发动引擎就开始滴冷却水
刚刚车厂说是气缸本体水盖生锈漏水，以目前的情况修的话要2500但不保证开修后是否有增修项目，
且车厂说水系统长年生锈，车况不优，也不确定会不会有其他问题
我等等下班会去车厂师父讨论看看，但想问版上大家帮忙是否值得修呢？
谢谢大家了

要开的话，就是修。剩下就是比价而已除非你车明天就要报废，另当别论

如果修了可以再开个3年吗？

这种事网友说了算吗？修好这个不保证其他的三年内都没事

修吧，整理一下。这台还算耐开

了解，我在想说要不要干脆水管也预先换一换？

教你一招上网买水盖 自己拆换一个80以内，不懂可以问我，整个引擎主体有16个水盖不等，为什么会有水盖？因为灌模时候做水道留下

建议你一次水路都换 才不会修东坏西零件副厂很便宜

这个年份 修东坏西很正常 尤其水路

水系统就一次整理，水管就一起

再开三年一定可以，钱花下去几年都有。只是前面修了，后面又冒出来要修的不修前面都白费了

修吧

这只是小问题而已 没这么恐怖 只是水管那些该换的就要换还有楼上 水盖的确是便宜没错 但基本上都不好换 所以工资贵阿 都不好换了就不用想一般人来DIY了八

可惜不是1.8，不然可以直上170P

撑一年旧换新或大修再战10年

上次铁水塞锈破，高温的水气直接狂喷

了解，感谢大家建议，已修

水系统本来就有寿命 一次换

19年要23万公里了，还有爱就修吧！！

如果你很犹豫,车子也准备换新。建议检查一下,能用则用,实在不行的就换掉,尽量跑平路,不要上山爬坡把水温拉高之类的,有需要开高速,就记得时不时要注意仪表的水温温度有上升迹象,或不对劲,马上下最近交流道! 以上建议~