大部分的倒车雷达后面都只有两颗
只有豪华车品牌或是本田、现代，才会给比较多后车雷达
不过倒车后雷达真的要4颗才会比较安全吗??
哪种配置法会比较有效用呢?
1.传统配置法(雷达只给两颗，但雷达位置比较中间，缺点是角落无法侦测到)
https://image.u-car.com.tw/2358/thumb_66667.jpg
2.只设在后车角落(只给两颗，但是缺点是中间扫不到?)
https://i.imgur.com/9QCV2Sn.jpg
3.三颗雷达(中间只放一颗雷达，两个角落都有倒车雷达)
https://i.imgur.com/h3DKoCR.png
4.四颗雷达(侦测范围比较广)
https://i.imgur.com/ec2d7qn.png

我觉得雷达只是没显影时的过渡品 现在根本不需要....每次倒车一值在那边BBBB很吵

你有倒车显影 没有雷达也没差

自动停车大多还是靠雷达

也有车有六个雷达的，这跟雷达侦测范围还有车辆大小有关吧。个人觉得能稳定侦测到高低厚薄不同的东西比较重要，例如从侧面侦测到机车挡泥板。BMW兄，我倒觉得雷达比显影、环景好用。显影跟环景最后我都只拿来看有没有停正，跟有没有停太后面，妨碍到后面的车。

福特雷达也很多啊，时尚版就后面四颗，顶级前后各六颗Focus

欸欸一楼还没报明牌欸XD

crv不是要选配才有…哪来的4颗…

倒车影像是靠标线判断距离 雷达可以判断绝对距离太贴墙或地上太乱使标线无法作为判断依据时雷达就比倒车影像更有作用 所以两个都装不好吗

对 我也觉得两个都装比较好

我装了倒车显影以后，我觉得对狭小的停车空间没有帮助，还是靠雷达跟后视镜，显影只是让我不用担心撞到小孩

雷达乱叫很吵 明明很远

我倒车不需要这种东西

逼逼逼哪会吵 嫌吵不会拆掉喔

嫌吵请先把线拔掉再来说

第一次听到嫌雷达吵....

我都叫副驾下车指挥

有环景、雷达跟显影后从没出过事

一直都用显影停车 雷达我倒比较想升级成前四

羡慕，我的车连雷达都没有

500颗

在二、三十年前雷达非标配时代，一些国产车会安装丑丑的激凸雷达（通常是两颗，还露出一截线），演变成标配嵌入时代，通常也是两颗，除了等级较高的车才会配上前2后2以上的雷达，上一次看到你这种阉割说大概有十年了，当时也是拿F配三颗来说嘴。 此外camry的那种分很开的两颗配置，中间会有倒车影像；你补贴的小图那个是老altis的老产品吧，好用度不如在仪表上以颜色及数字提示与障碍物的距离，是不是另一种形式上的阉割？

没屁用 显影比较实用

4颗…停车雷达超好用，又不容易坏，用过回不去了

有一次倒车晃神，被哔哔声救了。要不然撞壁那次之后觉得很有用

嫌吵不是有开关可以关掉？

嫌吵可以关掉，我宁愿让它哔哔叫,我觉得后雷达应3~4颗为佳

我后面四颗,ens

后车箱载个人,倒车时叫他看就好

倒车影像挂掉时就会庆幸至少还有雷达

原厂的倒车雷达好用,但坏掉换新的不便宜至于嫌吵的,可以调整蜂鸣器的位置啊,让声音小声一点,不难

但雷达还是有盲区

只需要后照镜 后视镜

我都用倒车显影，雷达很吵

有倒车显影不过有时顾注意前方，后方雷达还是有警示作用

如果只有两颗 2比1好 因为会撞到通常是在两边

有倒车显影自己用眼睛看比较准

后方角落两颗，正后方靠倒车显影这样差不多了比起颗数，更在意雷达声响不要lag

4颗，只有中间2颗，角落有低点的东西不小心就中了

我都夹一颗气球 爆掉就停车

有疑虑的时候我都下车看，人肉环景系统手动开启！

坦白说有倒车显影 基本上是不用雷达的当然什么都没有也能停

我喜欢倒车显影加雷达 像BMW那种影响会标示出障碍物的https://i.imgur.com/nRMlv1c.jpg

不知道什么是雷达，只看照后镜的cefiro路过