借这标题问一下?
1.国产车(非拉屎君)日韩或不知道那国，如和泰南阳或crv这样的国产车。
我猜想(有错请指正)因为有生产规模，可卖一定数量，所以可以开模做比较多东西，代表
可以偷的东西变多了。尤其是钢材
2.但像韩系车(或是其他小众国产车)有些车应该没有生产规模，或是刚引进不知道市场反
应。所以采用整车零件进口再台湾再组起来。==>可偷东西变少。轮胎，框，烤漆，电子
零件如中控萤幕之类的。
第二种这种是不是比较安全一点，毕竟模具也是要一定量才能回本??

2只有心灵加成 谁知道他焊点有没有少焊 比比看美规车重就知道啦

第1点拿日韩举例，第2点反证又提韩国是什么意思？

Tucson连后座座椅都可以乱搞了

有个好玩例子：Elantra Sport进口和国产板，拆光光比较!

量大自行开模，要改变相对机率高

台湾只会cost down，所以你懂的

韩系车整车零件进口也是有可能的 只是也有可能是从北京进

韩国算了吧，国民性不踏实

Elantra Sport进口跟国产各买一台来拆＋1