我从民国96年开始开车，开的是2000年Honda的银色CRV，虽然我有别辆车，但我当时环岛开的就是这辆老爷车
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我知道车龄很老了，但这车是父亲生前留给我的，我有很深的感情，每年保养、维修的费用都远超过车本身，我也知道，但我有我对父亲怀念的执念。
我台中人，我很常开车，北中南都跑，但这13年都在西部开，我还真的从没在东部开车过，这次经验后，真心觉得在西部平原开车太安逸了。
这次2/2傍晚六点~2/3晚上11点的环岛之旅，其实蛮临时起义的，而且几乎都我一个人开车，某种程度跟我的身心疾病蛮有关系，累积了十多年的人生苦痛，不足为外人道尔的苦痛，在偶然间，好像脑海里突然莫名启动了一个开关，想借由在黑夜中一个人的狂飙，将一切苦痛释放。
麻烦的是，我并没有事先计划好要记录这一切，我刚发现我的行车记录器最早只保留录到2/3晚上11:18
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好死不死已经是我开回台中家了==苏花公路那一段很扯的都被洗掉了，导致我现在想分享我生平第一次开苏花的实际恐惧画面有困难。
而我今天发这篇最主要想分享的，就是苏花公路那段的经验！！既然已被洗掉，我只好用文字尽可能详实记录当时的感觉。
那时是2/3傍晚才六点多，但苏花竟天黑的不像话；而且大家如果有印象当时苏花的雨势，或者非当地人的，可以去查气象局记录，真的当时雨也大的不像话。
总而言之就是，我觉得自己当时像是瞎子在开苏花，而且后面一路高手紧跟逼车，而且我是生平第一次开，完全没经验，恐惧的点我用条列的好了：
(1)当时雨刷速度我已经开到紧崩了，但清雨的速度还是不够，视线一直被雨弄到蛮糊的
(2)而且当时天真的很暗很黑，我完全看不到路外侧是山谷、悬崖、还是海，感觉一不小心我就要往生了
(3)大多数路段路宽真的很窄，再加上真的就是九弯十八拐，对我而言不是简简单单的入弯慢出弯快能解决的，好几次会车时，我都觉得快撞到对向来车
(4)最么寿的是，我后面一路紧跟着一台大货车，还一路开远灯闪我，挑衅我要超车又一直没超，而且我真的觉的他好像是拓海当在开AE86，好几次我入弯要减速时，我都觉得他要撞到我了，好像他都不用减速，有种货车在黑夜大雨中甩尾的感觉
(5)我印象我当时google导航显示我有五十多公里要开，这辈子第一次觉得那公里数减少得么寿慢
(6)我当时油量剩约1/10，而且我一路憋尿
总之，我只记得我之所以能活命，因为我当时一直死盯着、死搜寻着、死紧跟着沿路中央地上的无数小反光镜来预测路的方向，而去修方向盘方向，以及去抓会车距离避免撞车。
喔还有，感谢这些streetvoice的好歌一路让我减缓焦虑(还有一堆不截了)
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当天回到家后，小年夜要拜拜嘛，我跟神说感谢神让我活着回家，而且没有出任何车祸...