我很好奇的是很多人将外汇c300视为8+9的代名词，可研究了一下主流的W205美规外汇中
古车会很便宜吗？配备好、车况好也要150啊，以车价绝对值来看比常见的国民车价高上
一大截，没研究还以为买w205外汇中古只买的起国产车，讲的好像买国产车的人只是不屑
打肿脸充胖子才去买国产车，但明明价差一大截，更别说后续的养车费用了。而且，如果
是为了面子买奔驰的8+9，买总代理的老奔驰不是更便宜，人家还不搞不清楚你当初是买
新车还是中古车呢？

我是觉得啦，每一台车的本质大部分都没问题，人的问题可

因为8+9屁孩全额贷款C300阿 所以加油才只剩300

8+9做黑的很多都及时行乐而已 贷款买来开几个月缴不出

没这么多钱的 买W204就好拉

毒很好赚吧

外汇车C300不只全额贷 通常8＋9都超额贷连改车的钱都贷 反正真实车价银行不知道连改车的钱都可以贷 才会吸引一堆8＋9

买不起是不能酸吗? 我也一天到晚靠杯超跑都死老头在开阿

W205我也不知有啥能改的 原厂就很好看了 改63包吗

水货的车头 能不能把 橘色反光改成跟台湾欧规完全一样再去贴个中华奔驰 或贴成C250 应该可以找到自信?

二手车中的霸主, 还是二手车

因为8+9开的车就是他们全部的财产啊

贷款呀，贷好贷满！！

我c300全额付现买的 搞不懂酸民酸三小 加油都马98加满

买得起的通常都不会酸 ㄏㄏ

8+9跟乡民当然不知道有什么好改 只会改轮框跟直瀑式水箱罩因为他们也改不起Lorinser或Carlsson整套

车有很多种 搞不好权利车一堆

某些要用酸人找自信的比较可怜...呵呵跟买进口国产新车二手外汇完全没关系

贷好贷满谁买不起...

贷好贷满，连8+9都能开公司货，有没有本事还而已

嗯 就8+9

嗯 就贩毒 暴利讨债