果然 又看到这种推文
→ KAOGUY0617: 保时捷错比较大吧 对方都快转完了01/30 18:49
→ KAOGUY0617: 我猜5501/30 18:50
拜托 不要再有那种先转过一半路权就是你的这种谬误了
以前的确是转超过一半的话 路权是转弯车的
根据全国法规数据库
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawOldVer.aspx?pcode=K0040013&lnndate=20060616
&lser=001
https://goo.gl/2cT9s4
民95.6.16发布的版本之前 的确有转一半以上需礼让转弯车之规定
如以下所叙
第 102 条
汽车行驶至交岔路口，其行进、转弯，应依左列规定：
六　转弯车应让直行车先行。但直行车尚未进入交岔路口，
而转弯车已达中心处开始转弯，直行车应让转弯车先行。
但是 民95.6.30所发布之道路交通安全规则就已拿掉此规定
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawOldVer.aspx?pcode=K0040013&lnndate=20060630
&lser=001
https://goo.gl/46X9Em
第 102 条
汽车行驶至交岔路口，其行进、转弯，应依下列规定：
七、转弯车应让直行车先行。
一堆人还在老观念转弯先抢一半先赢
难怪一堆不管啥车种常看到直接剪出去强迫对向直行车减速的...
此案保时捷不可能0肇责 但要凹到大于丰田的肇责有一定的困难度

保时捷错比较大吧 对方都快转完了我猜55

看有没有左转灯

专业，推一波

为何看到车道被转弯车塞满却不减速如果被撞那台不冲 是静止状态 那撞上去比例是多少？

转弯车还是错 为什么没办法转过去还不净空要在对向车道上面等

教训低能偷油车主刚好而已 一堆龟速车 转弯不礼让直行

常开车就知道这种转向一台接一台几乎是日常世间

这绝对是7:3 甚至8:2 有得赔囉 强烈建议保时进原厂维修

不过真的很多人要转弯或回转是直接整个挡住对向直行道的

事件

有左转灯对方就是闯红灯 今天新闻就会说闯红灯~~~

很多也是跟着屁股走 直线有人不想让 跟屁股的就会卡住路线

甚至直接剪路中间双黄线抢左转= =

影片3秒处很明显偷油车主有看到对方没有减速 还想跟车偷油车主没看到? 转弯不用注意对向车道? 被撞活该

转弯车路权就是小于直行车阿...还说人家直线不想让= =

推 优良观念教育文

钓出一堆三宝

这种没有左转灯的我不敢跟着前面走，我一定要看清楚有没有来车才敢走，只能说业务经验不足太靠运

那个路口没有左转灯

保时捷残值不知道剩多少

不晓得当地车流状况，不过通常能让一排左转车通过都是绿灯接近结束的时候，保时捷超速的情形有多严重？或许可以从这上面试着拉高对方肇责比重

刷一一波55

转弯车未礼让直行车,车祸后才在想怎么凹直行车肇责(ex超速),难怪台湾交通那么乱

如果真的超速的话也不一定是转弯车错

这业务这样开被撞活该啦!

超速麻烦举证,一堆柯男键盘测速?转弯车未礼让直行车是车祸主因,键盘柯男也提不出超速的证据

偷油大三宝车主最多 正常发挥

转弯车要礼让直行车就是铁则，超速没办理判断没办法判断，最多调监视器看直行车是否有减速迹象

没专用号志 每一台转弯都是独立事件跟车跟三小

https://goo.gl/Yy7ToA就算是进入路口中心的情况，转弯车也是一样要礼让直行车。

所以我才说 那个推文是谬误

[转弯车应等对向无来车或对向来车距离尚远才可通过]此案例转弯车有看没车再过了

最好是有看，直营都到路口了，还有看？直行

zuan 在法律上的有看是没用的，撞到就叫做没让阿不然有看跟没看的举证要怎么举证？别忘了大家隔热纸都很黑喔啾咪。现在就是你要确认对向没车，或保证转过去不影响直行车

原文推文就一堆脑残自以为阿

靠北 真的改了耶 我法盲 抱歉不过看画面我还是觉得55波

保佑有保险囉

路上就是很多这种跟着前车左转的驾驶，超危险

我的意思是有左转灯 左转灯没亮很多人喜欢直接转如果有左转灯号志 但没亮 百分百丰田错

靠杯这都改多久了 不知道的是多老

推 一堆转弯车想说先转先赢

台湾人开车很白烂，都自以为是，全都脑袋装大便，没什么好说的。

看那个位置，就算直行车故意撞你也是未礼让嘛OAO

不管怎样这业务一定吃了一台新车 +保时捷一半维修 新孝子

这条改很久了，不知道的人真的就是三宝

原文一堆三宝

我记得这里有左转灯号

看了一下新闻 那边只有黄绿红 没有左转灯

转弯车礼让直行车有这么难懂吗？

超速就无法主张信赖保护了 怎么还有傻子以为直行无敌啊

楼上你先说说如何举证超速啊，举证不出来的就是废话所以是谁傻？

我只想知道如果我已经转到一半要怎么让呢

可以寄信去问交通部。