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自驾车趋势 美、中消费者不信任度大幅下降
出版时间：2019/01/29 07:48
2019美国消费性电子展（CES）日前落幕，相较以往以电子消费产品为主的展览趋势，今
年更聚焦展示汽车产业与未来交通的面貌，其中又以自驾车最为吸睛。
勤业众信联合会计师事务所汽车产业负责人郭俐雯表示，消费者对全自动驾驶汽车的兴趣
正逐渐加温，今年研究显示，47%的美国消费者认为自驾车并不安全，相较于前一年的74%
已有显著的下降；而中国消费者的不信任感也从62%降至26%。勤业众信推测，消费者对于
自驾车科技的接受度，将伴随生活中的体验而提升。
此外，全球小型车的需求开始停滞，五年后的小型车需求年成长率将在1.5％至2.5％之间
，未来共享汽车需求将胜过私人车辆，将冲击传统汽车制造商和其他供应商。
然而，市场变革者因不受既有资产和传统汽车产业的资本影响，将顺应此波产业浪潮趁势
而起，或跨过现有汽车生产商的投资，直接与消费者建立更密切的联结。
面对产业的改变，郭俐雯提醒，新的商业模式将是未来获取报酬的必要条件，进一步引导
变革者带来改变的机会并从中获利。
例如近年流行开发协助快速研发、测试和部属自动驾驶车辆的自驾车平台，汽车业者应仔
细考量就现有的商业模式和科技投资下，是否可回收投资成本；同时，也须留意政府决策
动向以掌握投资先机；最后，改变使用者体验为关键。
郭俐雯认为，目前的产业模式逐步迈向全自动驾驶车辆与共乘，汽车业者不该侷限于单次
产品交易，应转为管理顾客终身价值模式，为客户打造整合的经验平台，并透过数据分析
了解顾客需求，打造自动驾驶、自动更新和互联汽车一条龙的完整服务。（刘懿慧／台北
报导）
心得/说明：自动驾驶还是无法完全取代人类驾驶，
关键的部分还是需要人类的智慧来决策。