几个想法
1. 隔热纸贴越黑，隔热效果越好?
这个答案应该是不一定，虽然正常来说应该是对的
毕竟太阳光能量大概45%左右是可见光，大概55%上下是红外线
所以你阻绝了很多可见光也档掉很多太阳光能量
然而，要是你的隔热纸废到只档可见光，红外线档不太掉其实也没用
其实市面上已经蛮多款透光率60-70然后高红外线阻隔的产品了
2. 我要防紫外线，免得皮肤癌
恩，基本上光是玻璃大概就滤掉90%以上的紫外线了
好一点的车子大概可以滤掉99%
所以这个借口可以省下来
3. 隐密性
这个也是比较多争议啦
一般70%透光率的纸其实也没那么透
也要盯着看才能看很完整
需要很强大的隐密性我觉得有几种
一种是你真的丑到不敢见人
一种是你很羞耻你自己开的车
一种是你一停车就要挖鼻孔或清枪
要不然真的不喜欢被看到，就戴个面罩+太阳眼镜
正常人看到你这样大概也不敢惹你
不知道后面是不是有家伙等等要去抢银行
结论:
其实隔热纸大多数用处是在行进间的隔热效果
那种室外车贴个黑布拉机的我看到就好笑
你在夏天的太阳下停个三五小时
不管贴什么隔热纸里面都一样烫好吗?
不如贴报纸，效果绝对屌打隔热纸
既然主要是针对行进间的情况
那我觉得就是视野优先阿
我知道每个人的视力不同
可是你难保你的视力一直都是状况最颠峰的状态好吗
你低头看一下手机再转回来开车，那瞬间视力就是有差距
不过是这样，台湾人本来就觉得自己的命不怎么值钱
安全帽都要戴了，还是选个瓜皮然后也不扣
倒是整天嘴飞安核电厂很厉害
还真的是安全自助餐呢
※ 引述《film12 (小麦)》之铭言：
: 每个人眼睛的能力不同，我这里不用视力这两个字，眼睛视力会代表近视度数，黑不黑这
: 个不代表是度数的问题，就像你看到的红跟我看到的红不一定是一样的，这也无从查证，
: 因为我无法得知你看到的红跟我看到的红有什么差异。
: 用单眼相机镜头的原理来解释，每个人的眼睛ISO、水晶体透光率、CMOS/CCD与光圈大小
: 不同。台湾人很少有黑溜溜的大眼珠，就小眼睛居多，小眼睛光圈小的机率就很大，进光
: 量就会不足，成像就会比较暗。
: 我跟内人的差异就很明显（两人视力都教正在0.9以上），40%内人晚间很明显的看不到比
: 教的物品/文字招牌，而我就都可以清楚的看到。
: 当然，前挡真的建议选55%以上的，能选70%更好。窗户选浅色，也可以降低乘客晕车比例
: 。贴黑黑的会晕的比例会增加。