最近也在看隔热纸，爬了很多文章，板上都觉得没贴到70%以上都是出来害人的XD
很好奇的是，我发现汽车玻璃本来就不是100%透光，出厂的检验标准本来就要高过70%，
不过有些车厂会标榜玻璃有抗uv效果，所以汽车玻璃本来就不是完全透明(透光100%)的
，假设前挡玻璃本来透光是80%，我贴了很透的3M M70好了，难道透光度还会维持在70%
以上吗？
单纯是个人好奇，因为好像没看过贴完前档再测试的评论…？
只听说日本跟澳洲是完全不能贴前档？

不是的 计算透光率的叠加是用乘积玻璃透光是80% 膜如果是70% 总透光率就是56%所以前挡要用9x%的膜

我前档贴F45 其实觉得蛮明亮了 全黑的高速公路也无压力....

所以以前档70%透光为标准，贴3M M70也是违规囉XD？

别说了，板上安全魔人又要出来7pupu

抗UV跟透光度(可见光)是两回事，抗UV99.9%，透光率还是可以在90%以上。

美国也不能贴太黑.车外要可以直视车内,怕警察临检车内有枪.

那有开过全黑的产业道路吗

70%是规范玻璃，不含隔热纸

前挡 M70，车身 M40，我觉这样还理想的

贴黑的啊 女友才不会嫌 我贴M7040 女友说没安全感

楼上帮QQ 一定是常坐更黑隔热纸的车

其实没人在乎你前档要贴多黑，大家在意的是有很多人前档贴的超黑，然后嫌原厂大灯没力，硬要乱改大灯闪的路人眼镜快瞎掉而自己觉得刚刚好

你觉得你在打脸70％，但你只是把40％以下的脸打的更肿今天大家就是拿普遍前档配70％的经验来说话，不管结果是几趴透光率，都只是代表70％极限

就贴呀，不好再撕掉就好。

当然不反对你开100％透光率的车来提倡安全性不过想贴40％的说70％的太黑这我是完全看不懂

全车M70、玻璃车顶M40，雨天+无路灯环境无压力。

80%玻璃贴70%是56%没错,但是贴40%就变32%了

日本确实不能贴前档

南部标准：前档黑到看不见驾驶，违停没在怕的.因为无法举证

建议贴天际线就好 怕阳光太刺眼 还有种东西叫太阳眼镜

澳洲热的要死也不能贴阿，台湾人就承认自己隐私比公共安全重要吧

别讨论这个啊 会像我一样被骂翻

不知道你想表达什么 大家推70% 是因为大宗就是70% 40-50%, 3x%, 2x%。70以上的很少产品，大家只是要推最透的比较安全而已。拿一个绝对数字在那边纠结，是完全不理解大家

外面看不到你也是一个考量啊，太黑的话其他人看不到驾驶

有听过一个说法M70是贴玻璃去测出70%的

清玻璃就能挡掉一堆UV了 贴隔热纸是挡红外线和可见光

安全第一啊，没这么难

因为这里讨论的是“贴多少”而不是“实际透光的”

贴45觉得无感......

透光率是物理问题，一堆天选之人觉得自己视力很好.想想看为何eyesight会禁贴隔热纸就懂了

50步笑百步

撞到分隔岛的时候不要申请国赔就好

这问题就好比可以问问 那些抽烟的 怎么那么不怕死？

不同波长的透光度是不一样的

我是觉得，最没资格说五十步笑百步的就是那个跑百步的

70%是规范玻璃是没错 但严格论法隔热纸是一种非法改装

你选的车有转向头灯吗？没有的话开山路透一点保你开得安心

推文QQ 女友习惯另一台车的安全感

我有转向头灯也只敢:前不贴+侧F45

UP感觉还好，还要小心白雾