特定条件下，拉大车距可舒缓塞车，这次来看看“小区域塞车”如何运用这个驾驶法
https://www.youtube.com/watch?v=u0xtB9oe7bE
说明：
●即时路况看到前方塞车3公里(橘色)，属于“小区域塞车”，提早减速，拉大车距
●影片可看到，就算拉大车距，被几台车插队，最终和隔壁车道的车辆并无明显差别
●因拉大车距，减少车速波动，可降低后方车流受到“小区域塞车”的影响
注：
如果觉得难理解的话，换个方式想，这种运用其实很像“看到前方红灯剩10秒，放油门慢
慢滑过去”，减少煞车又加速的动作，对整体车流顺畅是有帮助的

就是老司机巿区省油开法啊...

我以为大家都这样开

楼上 并没有

我以为我以外的人这样开的比例蛮低的看来不是错觉

偏偏不少87看到红灯还要加速切入抢空位。

台湾家属看到有洞就想钻，哈哈哈驾驶

安全距离 = 你他妈的死三宝不会开快点吗看我神之超车啊啊啊啊啊前面塞车

结果一堆车把你的安全车距拿来插入…然后就很不方便

浪费时间

你也说特定条件下了

这种开车法就别龟在内线了...内线每台都要贴很紧 不然会被闪大灯

以前试过 结果根本被插好插满

我开acc就这样一直被插啊重点不是被几台而已

有用过 ACC 后，会自然学到这个方法。

我个人是觉得史利普跑法串联就不会塞惹...(误)

结果就是一直被旁边车道乱入

有研究有推

实作给推