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原文内容：半年卖不到 10 辆！又一款 4 门房车恐将退出台湾市场
中大型房车在台湾日渐凋零，国产车改为进口车，而进口车直接放弃引进。在台湾中大型
房车的市场，又有一辆将不在台湾贩售，那就是 Subaru Legacy 四门房车。
相较于其他中大型房车，Subaru Legacy 一直以全时四轮驱动作为卖点，作为与其他对手
竞争的优势，不过在中大型房车市场萎缩的台湾，Legacy 也敌挡不了市场萎缩的态势。
Subaru 台湾总代理陈唱集团副主席兼董事总经理陈骏鸿，在先前接受台湾媒体专访时，
已表示由于四门房车的需求太小，因此不在未来的规划里，也间接说明下一世代的
Legacy，要在台湾上市的可能性微乎其微。
会有这样的考量，其实不会太意外，根据交通部数据所领牌资料显示，2018 年下半年，
Legacy 只领牌 5 辆，虽然 Subaru 是以 Forester 为主打，然而 Legacy 低迷的销售表
现，让总代理决定不再引进下一世代 Legacy，也不会太过意外。
2015 年 3 月时推出第六代大改款，采 2.5 升水平对卧汽油引擎的单一排气量设定，当
时只有 1 个车型，不过后来推出 Eyesight 技术，增加到 2 个车型，一款为搭载
Eyesight 技术的 2.5i-S ES，另一款则是 2.5i-S。
在动力表现上，提供 175ps 最大马力，搭配 CVT 无段变速箱以及对称式全时四轮驱动，
平均油耗为每公升 13.9 公里，极速来到时速 210 公里。
日本媒体曾在去年指出，大改款 Legacy 今年将会 10 月的东京车展上推出大改款，导入
品牌最新的 SGP 模组化底盘、e-Box 油电动力等，不过应无缘在台湾上市。
心得/说明：
中大型房车中根本忘记有这台了...
不过现代起亚的Sonata、Optima这种卖更惨的都撑的住了，就你斯巴鲁撑不住
感觉台湾韩国厂都比日本厂有诚意多了，先天品牌不利还是坚持下去