※ 引述《obrag (Alley Cat)》之铭言：
: 本身台北人，没机会坐过外县市的公共汽车
: 不知道其他县市是否也一样
: 台北市的公共汽车，坐起来摇摇晃晃
: 加速会贴背，煞车会向前冲
: 站都站不稳
: 许多公共汽车族都是七老八十的爷爷奶奶
: 实在危险
: 为何这么不舒适？
: 是因为MIT吗？
因为不要说台北的公共汽车司机了
很多的公共汽车司机都是抢快然后再踩煞车
等于是一直加速煞车加速煞车
其他的乡下地方如果没有
就只是因为车太少而已
如果没有公共汽车专用道的地方
为了到外线道会一直切入再切出
一直左拐右拐
在加上难听的音乐
整个超晕
而且为了摆电池
内装设计的座位大小不一
有些位置特别开 有些又特别几
然后坐后面又特别抖 特别震动
以前啦
不知道现在还是不是
开多趟赚越多
跑越多趟的司机载到乘客越多
所以开车都很爆冲
搭公共汽车对我来说
唯一的好处就是可以玩宝可梦不用走路而已
我交感神经很差
每次搭车只要技术不好一点的
（一直没抓好距离踩煞车的驾驶
我肯定晕车
更何况是公共汽车
之前很爱搭uber
但是uber最近素质也越来越下降
一堆出租车司机转行开
而不是本来很喜欢开车的人
又加上我很不爽uber的一个制度
就是可以帮乘客评分
我本来完美的五颗星
居然变成4.88 完全不知道为什么
真的很靠北
我完全没干嘛啊干
后来看网络评价发现有些人（乘客）也觉得超不解
真的很不爽
我不喜欢五星以外的成绩
现在就不是很喜欢用
到时候又被哪个心情不好的司机按一星
森77XDDDDD
还我五星评价干