楼主:
unknown (ya)
2019-01-23 01:31:23原文吃光光
你这个问题，十年前刚出社会时我有想过，后来随着我的观察，而有了答案。
双B以上的豪车都卖给谁呢？
1. 中小企业
2. 政治人物
3. 道上兄弟
4. 传直销
5. 其他
这些买家有一个特色，就是
面子>>>>>>车子本身的成本
一辆豪车在谈生意、谈判、洗脑所产生的影响力或效益，往往大于他该去烦恼的维修保养折
旧成本。
尤其台湾的中小企业太多太多了。一间公司基本上就有：老板、高阶主管，规模大一点的还
有各大董事、理监事、股东等。
全台湾多少代工厂，多少大大小小的服务业产业的老板?
曾经看到社区Mr. wish饮料店老板，门口就停着他的总代理c63，隔没多久就换m4
而且有开公司的老板还可以挂租赁牌节税，每个月的租赁费用通常都包含保养了，租满3~5
年再换租新车。
至于维修的痛苦，就留给接手的装逼中产阶级车主吧XDDD
基层员工当然觉得双B贵，30岁后你只会觉得双B代表这个人经济稳定，不是月光族
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-23 05:56:00以福特转MB车主，我跟你说MB后勤能量屌打福特，福特维护成本低不到哪去
Bmw可能等不到二手接盘就坏惹所以外汇还是C300屌打一切
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-01-23 09:03:00我同事月薪4万多也开奔驰c250啊..另一个开320i..
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-23 09:57:00你的中产是收入多少啊 在台北市家庭年收300万勉强中产
你所谓Mr wish老板是加盟店老板还是总公司集团老板 这等级差很多好吗
作者:
powerjr (无格调骑士团)
2019-01-23 13:48:00作生意的开双B装B，拜访客户遇到同业开青蛙的怎么办.....