我比较想要知道的是
一般开车上高速都有可能遇到死亡车祸了
原因可能爆胎 可能被撞
那假如 机车上高速 因自己疏于保养
发生爆胎等等的
摔了可能人还好
但后方的车就算保持安全车距
也是有可能撞上
就算没撞上要如何离开危险的车道也是一个问题
如果因为这样 后车撞到 造成伤亡
那那台车真的很虽
而且台湾通常都是死者为大的观念
家属肯定会要求索赔等等的
这样要怎么解决呢？
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-01-18 14:10:00国道一号 上下班 白牌机车上高速 大家能想像吗
作者:
jarse7 (不就是个爱你的人)
2019-01-18 14:14:00欧美台湾高速规格一样，人家可以台湾不行就只是人的差别看到一堆跳出来承认自己未开化，不知道该笑还哭。
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-01-18 14:17:00因为情况不同、人不同、地方不同整天国外怎样，台湾也要一样我也醉了冷门地段还好，有些热门地方 密度更不能比
作者:
jarse7 (不就是个爱你的人)
2019-01-18 14:21:00自己不醒没人可以帮你，你拿极端情况来比难道欧美天天顺畅没有塞车没有密集交通的地方吗？人家用这种方式还不是活的比其他国家水平高。
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2019-01-18 14:22:00国外路多大 台湾??你有看过美国高速公路追犯人的新闻吗
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-01-18 14:23:00喔
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2019-01-18 14:23:00我现在开国道塞车还要注意重机钻车缝了
作者:
jarse7 (不就是个爱你的人)
2019-01-18 14:25:00是说也不用太在意这件事情风向，因为这件事情已经不是民意决定的事情了。立法通过居然有部会弄个奇怪的民调就可以不守法，只因为民调结果。那么要不要试试看做民调交通罚款全部取消？
作者:
jarse7 (不就是个爱你的人)
2019-01-18 14:29:00颇ㄏ。人家路大车也大都不提了，台湾懒觉平均和美国平均比较小，车小路小也算合理。况且台湾法在国道是不能同车道两车的，意思是重机不能钻车缝好ㄇ？去欧美澳洲开车他们都觉得台湾人技术很好，但是我都羡慕他们那种开的烂但是守规矩的开法，让开车不必这么耗费精神才是一种享受。
作者:
banpui (banpui)
2019-01-18 14:37:00快速道路重车不少啊，哪有怎么样...若很多人改骑车，那汽车也会相应变少，道路空间和停车空间也能多一些(目前法规不行，但私人停车场可自己决定);人人选择最适用的工具，不需要逼所有人为了上高速就弄辆汽车
作者:
wwf1588 (草爷)
2019-01-18 14:38:00本人不排斥机车禁行国道，但真的要我骑车上国道.... 我真的不考虑...
作者:
jarse7 (不就是个爱你的人)
2019-01-18 14:44:00我骑滑胎车我也不会想要骑上国道，因为骑姿问题风阻很大不舒服，但是那是我的选择权利。试想有天开放全国人都可以让拓也哥打枪免钱除了你，有的人想去有的人不想去，只有你是不能去！你怎样？明明都一样有缴税R
作者:
banpui (banpui)
2019-01-18 14:49:00我自己家里留一辆汽车就够了，常常一人出门还要考虑目的地有无停车位真的很烦可惜的是现在法规让重机停车得占汽车位，私人地是可以用塞的，一看就知道公家就没再管效率这种事XD
作者: JDKnife (绝地小刀) 2019-01-18 15:57:00
同感 酸民就只会出一张嘴啊 等开放自己压死人再来哭哭
作者:
berryc (so)
2019-01-18 22:26:00重机禁止载人上国道我没意见。载人就太扯。其他2轮就别闹了、嫌不够塞吗
作者:
forks (...)
2019-01-19 12:24:00大家好像没想到重机上国道不只危险，还有死状一定会很凄惨.
作者: relax0326 (垲峻) 2019-01-19 16:54:00
我觉得应该要一视同仁只要能负荷高速公路最低限速的载具都可以上！