月薪5万绝对养不起，
尤其是有老婆小孩的人，
除非你有打算不断解定存来贴生活费，
缩衣节食渡日，
另外Bmw真的没什么，满街都是，
除非是直上M2之类的经典款，
不然320i就是开个牌子而已....
养一台Bmw十年的潜在成本约2倍车价
故你花200万买车未来约总付出约400万，
十年后资产少400万看你觉得对你来说多少，如果觉得还可以接受就上吧

能不能分享一下400万的算法 让我好好评估一下

有养过Bmw的车友经验上差不多

通常十年算一倍车价吧 两倍的根据是什么

养十年车约可以再买一台的概念是一倍没错

喔喔看错了 以为是车价外再2倍 抱歉

400就是买车加上养车十年的花费

好奇400万的算法，每年都在换变速箱或修引擎吗

请问这是BMW的算法 还是所以牌子算都是是如此？

差不多都是这样啊01不是有分享crv13年20万公里的所有费用？

10年400其实真的还好...

印象中好像是130万 加车价就180了Bmw只会更贵

我也以为是车价两倍养车XD如果是等同原车价养车， 很合理

这是买到车王又坚持回原厂的价码吧.外厂哪这么夸张.

照原po这样说 从买BMW后平均每个月要花1.67万 10年后刚好花200万 假设原原po把两百万全砸下去买车 没存款 每月扣掉房租健保后再扣掉1.67万的潜在费用原原po薪水剩2.33万可用

就算只是国产车 开十年多花一倍车价也是正常的

这算法差不多 一年约花车价1/10养车没错

然后还要养老婆跟小孩 很艰困啊！但说不多原原po背后条件很好 不然以月薪5万养BMW很吃力

我条件没有很好 比我好的大有人拉这算法差不多 有人分享了 有x5 20万 a5 15万我抓18万 10年也差不多180我也是一开始看错以为不含车价400

没开什么都没有 好歹有个牌子开

难道是BMW比较难养吗...我全新旗舰版的IS养3年多也没花多少钱 里程5万当初车价也是207万 10年400有点夸张了

收入五万养台3简单啦 买就对了 对了过两年想脱手我收

如果是把油钱、消耗品、保养全部算进去，应该没有几台车十年的养护费用不是多一倍的，然后变因还要考虑到每

p大真的不用等我了 现在中古市场就有

个人使用频率不同，十年开三四十万跟十年开不到六万，差很多。再来，也不是真的那么多BMW十年就必须换个变速箱、大修引擎，底盘组件跟油封其实叫耗材，一堆人觉得开个几十万都不应该坏，实在好笑，支架那些的老化也跟驾驶习惯有关，这种估算法根本没有什么可靠性。还要考虑到有人就是龟派的，支架有没有老化变形，对他根本都无感，都不修或是根本不知道该换了，有人只是间隙大一点就觉得开起来怪怪，跑去更换，就算是同一款车，口述的养护成本就差超多。

如果每天出门都跟劲战开LC尬起步 那变速箱很快就要整理了QQ (话说用起来超有感的）

推楼上 明明就看个人使用习惯楼楼上才对我家F15 35i过保根本没怎么样 都停室内还是感觉像新车保养我还去买Mobil1最高级的5W30机油 符合LL04标准一瓶才200多 屌打原厂一瓶600多又不知道哪牌代工的

X5是因为车子重底盘件比较容易有异音 换一换也就没事了

然后机油一次换6.5瓶 机油芯Mann的也150而已

过保后只怕引擎变速箱坏掉，其他也都还好吧

然后保养厂只收工钱加插电脑检查总共1200这样

有心要省的话甚至很多东西都可以DIY自己保养

开马3的话真多

是怕路上又多一台比你高级的车?

月薪五万年薪是多少，为什么不直接喊年薪多少

大概每年分红不固定吧,所以不讲年收

YJM1106大说的异音目前倒是没有遇到过因为隔音好我常故意不放音乐 享受开车短暂宁静的氛围

台G也是月薪50K

还在保固内就有声音 说找不出来 过保后说什么李子串还是

会不会坏东西跟人品比较有关

三小的

剩2.33万养三人，不会觉得生活品质很差吗

买320等于开牌子？我可不这么认为

一年维修＋保养＋保险，十万很多了吧

所以你开哪台bmw