大部分的白牌未达动力标准的确是一回事
天气的应付能力等也是
但这都不是重点
重机上国道我是没意见的，反正密度少
只要不要速差太大的”车道共享”
我是觉得没差
可是啊，真的要改变法规，靠的是民众支持
政府不敢弄，就是风向还不明确
原po口气还算好的
虽然感觉只是随意借个文章来”讲道理”
看推文和其他文章就知道
一堆XX嘴脸的推文
其他平台也一样，有一群人就是在建立仇恨
看看FB那个台湾XX路权促进会之类的
整天在拿汽车违规，大型车怎样
国外怎样来建立仇恨
支持一个议题，不是应该增加支持人数吗？
嘴上说4轮嘴脸，其实还是需要纯4轮驾驶支持吧
其实2轮自己都常在战
重机嘴脸也常出现了，这样还想修法（执行）
民众爱炒，所以媒体也爱乱报
只要扯机车违规，管他3721，我加个”狂飙”
就有人留言，有人转传，何乐不为
说真的，安不安全已经不是个议题了
真的要修法（执行）
最重要的是想如何推动如何建立民众信任
而不是建立仇恨
※ 引述《a901922001 (黑暗骑士)》之铭言：
: 这里有两段纪录片可以参考
: https://youtu.be/8fzrRYP8uhg
: https://youtu.be/7JfPDadiTiI
: 是逼车 不然根本没事
: 唯一的缺点是 动力不足车种无法海放汽车
: