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https://www.energytrend.com.tw/news/20190111-14313386.html
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国际车厂研发电动车资金，近半砸在中国
中国以政策引导电动车发展，下令传统汽油车逐步退场。由于中国是全球最大汽车市场，
车厂为了巩固市占，相继砸钱在中国开发电动车，估计国际车商未来 5~10 年的电动车研
发费用中，有半数都放在中国。中国有望甩开德国、日本等传统汽车大国，跃居电动车强
国。
路透社报导，路透分析全球 29 家大型车厂，过去两年公布的投资采购计画，发现未来
5~10 年，车厂将斥资 3,000 亿美元发展电动车，其中 45% 的投资（约 1,350 亿美元）
集中在中国。各车厂中，以大众（Volkswagen）投资手笔最大，3,000 亿美元有将近三分
之一、大约 910 亿美元，来自大众。
过去数十年来，德国、日本、美国称霸汽油车科技，中国只能死命追赶。现在庞大银弹流
入中国，未来车业版图可能改写，中国有望引领电动车发展。大众执行长 Herbert
Diess 表示，大众的未来取决于中国市场，中国将成世界汽车强国之一。中国具备发展次
世代汽车的适当环境，大众发现当地有充分技能，欧洲或其他地方仅部分拥有。Diess 本
周稍早在北京对记者做出以上表示。
大众砸下重金，要在 2025 年打造 1,500 万辆电动车，最终目标是旗下奥迪（Audi）、
保时捷（Porsche）等 12 个品牌的 300 种车款，全都推出电动车版本。大众和中国两大
车厂──上汽、一汽，都成立了合资企业。
心得/说明：
一半在中国，另一半应该是分散在欧美
投资会集中在中国的原因除了市场大之外
另外一部分原因就是锂电池产能大部分也在中国
还有政府对电动车的扶持态度相当明显
VW 集团也预测，在2025年中国的新能源车销售比例就会突破25%了
PS: 2018年中国新能源车销量大约100.8万辆，比起去年成长了约88.5%