没钱再买一部开箱了
但这些车全都试驾过
1. COLT＋
电动尾门和盲点真的很吸引一般消费者
加上车价在台湾"相对"便宜
不过开出去，只有觉得天啊天啊天啊
高速公路"表速"才刚超过100就飘了
空间规划不错，不过车真的太难开
2. LIVINA
LIVINA是这些车款中
价格和空间个人认为还算均衡的一款
那平整化的大空间，真的很吸引人
而且税金1800级距以下，油耗还不错
开起来就比COLT＋好一点
如果把行车品质‵'内装‵'配备当做没看到
算是部好车
3. ZINGER
因为之前失心疯一直肖想大空间休旅
但又没什么钱
就去看了ZINGER。。。
空间是很大没错，但车体也很旁大啊
不像LIVINA真的最大的小车
我上去开还以为在开发财车
从头到尾一直晃
连走市区50内直线都可以晃
上了高速更夸张
然后回来和业务讨论车型
有点忘了，总之因为轮框尺寸
想选中阶以上车型
居然要到70几万
加上那油耗，那锐金实在惊人
那我干脆买A180就好了啊
4. TIDDA
业务态度很屌，试驾的是TURBO车型
大空间小车，加个涡轮就90几万
开起来普普但稳多了
就中规中矩，居然要90几万
我吓到了，试驾完回展间，说声谢谢再连络就走
5. YARIS
空间不及格，内装很阳春
手感很差，开起来觉得车不是自己在控制的
宽大马路过个微弯
就晃到想跳车
业务人不错
还问我说要不要高速也试试看
我都想跳车了，只能说不用这样够了谢谢
回展间，开价66万
嗯。小排气量自然进气内装普空间差路感让我不悦的小车
怎么杀也杀不到65以下，算了
6. FIT
这台平整化也做的不错
可惜空间没办法和LIVINA比
规格配备内装都和LIVINA差不多
唯一好一点的应该就操控吧
但也就中等微上而以
然后快70万不给杀
也罢，一坐进去到下车前，无所不在的COSTDOWN感
业务人是不错，很积极FOLLOW我的意向
后来还开出领牌车不挑色的优惠
但价格也是硬硬的
为了一个MARK？何苦，也罢
以上是我冒着再次被各种业业粉粉
人身攻击分享的个人心得
我想如果真的要选，LIVINA高阶车型，开价60以下
我应该秒选吧
很久没在车版说车子的实话了
希望对您有帮助
（对了进口马三我也有去试驾过，记得有写分享文）
※ 引述《grotwpig645 (张智良)》之铭言：
: 嗨 早安
: 肝苦人准备上班
: 就是啊
: 这边菜单 开箱都是80万120万的车
: 但是大众买车做功课
: 很大一部分是在60万以内的吧？
: 年薪买车论
: 年薪60在台湾算很不错了
: 一堆高考公务员还没有那么多钱
: 那为什么这边的心得分享文哪么少呢
: Colt plus ,livina,zinger,tiida,Yaris,fit
: 这些车都是常见款式
: 很多公司车也都这个等级的
: 能多一点有意义的讨论吗？
: 喔喔 对了 我开马州 请不要嘴我
※ 引述《grotwpig645 (张智良)》之铭言：
: 嗨 早安
: 肝苦人准备上班
: 就是啊
: 这边菜单 开箱都是80万120万的车
: 但是大众买车做功课
: 很大一部分是在60万以内的吧？
: 年薪买车论
: 年薪60在台湾算很不错了
: 一堆高考公务员还没有那么多钱
: 那为什么这边的心得分享文哪么少呢
: Colt plus ,livina,zinger,tiida,Yaris,fit
: 这些车都是常见款式
: 很多公司车也都这个等级的
: 能多一点有意义的讨论吗？
: 喔喔 对了 我开马州 请不要嘴我