※ 引述《iPhone3GS ( )》之铭言：
: 前几天去做定期保养后，马上去做定期检验
: 什么都好，就是后煞车一直过不了
: 检验员告诉我后轮煞车加总要大于220公斤重，
: 实测左后轮只有50公斤重，右后轮只有90公斤重
: 他说就算要让我勉强通过检验，左边至少也要90
: 而且两边差距达到40%，超过法定30%太多
: 结果我就回保养厂重新调整后
: 重测左后轮只有30公斤重，右后轮只有90公斤重，比第一次更惨
: 检验员还觉得我可能脚煞车踩太轻，亲自上车帮我测试
: 就看到后轮煞车的时候，还有点再转动，左后轮转得明显快很多
: 他说后煞车有点转动是可以接受，但是转速差太多紧急煞车时车身会打转
: 我就回保养厂，结果技术人员怪我去监理所找自己麻烦
: 我问如果其他代检厂通过的话，真的没有安全问题吗？
: 他们就请我保持比以前更长的车距，车速要比平常再放慢才好
: 不然就建议我换煞车皮和来令片，他们说换了就一定可以通过
: 请问，如果监理所测试的才是真实情况，为什么定期保养没有检查出来？
: 如果代检厂都很容易通过检验，那是否很多路上的车其实都有问题？
: 如果以安全为考量，是否以后还是去监理所检验比较有保障？
你好，这个我刚好也有经验。
卡钳其实是需要更换维修包保养的。
我之前前后轮都有这个问题。
两侧制动力不平均，其实在高速公路重踩煞车会有感觉车往一侧偏。
但我的煞车皮都还很好。
那怎么办呢？
就整颗卡钳拆下来，买维修包把该换的该整理的都处理啊。
https://i.imgur.com/3d5kKzY.jpg
这是我车款的卡钳活塞维修包。
我后轮是找北部专 修煞车的店家处理。
北部有专门维修煞车的店家，
可以搜寻脸书“煞车研究所”。
但是要自备维修包。
前轮我是找中部品牌车款的专门店家
处理，这是师傅翻修时师傅拍的
https://i.imgur.com/zjhztRW.jpg
https://i.imgur.com/L5GkrW8.jpg
https://i.imgur.com/WlRm55f.jpg
https://i.imgur.com/uYFVipC.jpg
效果都很好，都是风评很好的店家。
原则上左右制动力不平均，
通常就是卡钳该整理了。