※ 引述《boss1220 (boss)》之铭言：
: 这阵子在比较小车发现铃木的小车其实不便宜
: 尤其在大家把主动安全都补齐的状况之下
: 如果单看定价，似乎都在70万内
: 但是仔细比较才发现缺东缺西
: 举些例子
: 一样1.0涡轮的swift、八奶露 对比 fabia 或 polo(加三万有acc)
: 硬是少人家acc、车机萤幕、盲点这些都要额外加装
: 去外场加装起来价格也比人家贵了，问题是比人家贵内装也没人家好
: 另外1.2的ignis 对比 最近火红的kia的皮卡丘
: 价格比人家贵、气球比人家少、缺车机、主动安全
:

以前老GV 2WD的还卖不少 不过现在二手价就跟4WD差好几倍了2WD的还要拜托车商收 不然就干脆报废 4WD上网卖还会有人要

以前老GV 2WD的还卖不少 不过现在二手价就跟4WD差好几倍了2WD的还要拜托车商收 不然就干脆报废 4WD上网卖还会有人要

台湾人都开柏油路面而已，而且又没下雪，所以不重视看国外的CRV CX5 RAV4的AWD测试根本很悲剧

同意，山上海边乱跑就用得到

铃木没开放ACC与自动煞停 真的比较可惜

2WD 很省油阿 XD，而且走一些烂路也比较不担心 XDDDD

而且这越野性能再上去就是森林人、Ranger、帕杰罗、XC40、Prado、路虎、

是的。百万以下轻越野仅此一家。有轻越野的话其实已经是C/P超高。

还有得利卡4wd阿 我记得越野也强

4wd和手排的共通点，就是新车少人买，二手大家抢

但4WD中传似乎有些许灾情ㄟ 每天开的人2WD的油钱真的很省

5000保养觉对是金铃硬伤，保养费堪比欧车了

铃木维修费比网络上看到的贵很多！

天啊 到底多贵啊 跟skoda比呢

铃木维修贵不贵我不知道 因为买来还没修过 sx4车主路过

底盘高刚性是要上大梁的，你看V哪来的大梁

五千保养是各区保养厂的话术，金0客服说照车主手册

台湾人都开柏油路面而已，而且又没下雪，所以不重视看国外的CRV CX5 RAV4的AWD测试根本很悲剧

同意，山上海边乱跑就用得到

铃木没开放ACC与自动煞停 真的比较可惜

2WD 很省油阿 XD，而且走一些烂路也比较不担心 XDDDD

而且这越野性能再上去就是森林人、Ranger、帕杰罗、XC40、Prado、路虎、

是的。百万以下轻越野仅此一家。有轻越野的话其实已经是C/P超高。

还有得利卡4wd阿 我记得越野也强

4wd和手排的共通点，就是新车少人买，二手大家抢

但4WD中传似乎有些许灾情ㄟ 每天开的人2WD的油钱真的很省

5000保养觉对是金铃硬伤，保养费堪比欧车了

铃木维修费比网络上看到的贵很多！

天啊 到底多贵啊 跟skoda比呢

铃木维修贵不贵我不知道 因为买来还没修过 sx4车主路过

底盘高刚性是要上大梁的，你看V哪来的大梁

五千保养是各区保养厂的话术，金0客服说照车主手册