再发一次
请支持立法,内线前方100公尺内(安全距离2倍)无车,且被中线/外线超车者
视同占用内车道罚3000~6000.
前方无车,且中线能超车代表有机会回中线, 就算中线超速也还是没有改变
霸占内线的事实.
之前有人提到中线后方有车以超高速逼近的问题. 那么要先问为什么你会在内线呢?
会在内线代表你在超车,既然在超车, 代表中线前方有慢车(比内线慢)
以180时速逼近是要去撞他吗? 不然只能乖乖躲到你后面啦.
当然,超完中线还不回去 被后车先内线超完中线又换回中线超内线
不就现在最惹人厌的龟速魔人.

你没排除一种情况，如果后车这时是在未保持安全距离的情况从中线超内线车（俗称钻车） 这情况不比龟车少常常内线开120明显跟中线车有速差、后面就是有插队仔很想插队。中线车之间也就不到100公尺的间距也要钻那么想飙怎么不去路肩

那么想龟怎么不滚去外车道

钓到插队仔囉

龟仔不意外阿 我从不插队的 谢谢指教为啥您这么坚持内车道呢算了 一下你龟 你飙 你插队 完全没意义

不是坚持内车道、是中线车都很龟。当然开内线超车啊

难怪国道一天到晚在塞车，外侧大车车速慢，内侧龟车也要龟

在台湾已经不期待内线像国外一样有效率，只祈祷那些占用内线的人速度不要低于gps110，上坡不掉速，塞车起步全力跟上车流，就可以改善很多了