为避免广告就补po影片或连结了
我知道这可能要去隔壁改装版问
但...这边感觉才有人逛
详请问本版各位大大
有人装过这玩意儿吗？
车体刚性会好很多吗？
高速变换车道或过弯会如广告一样稳定吗？
希望有装过的大大分享一下
感恩！
作者:
KGSox (天天开心)
2018-12-22 15:03:00高速变换车道或过弯会如广告的对照组那样不稳定的话 建议先去修车厂检查
作者:
KGSox (天天开心)
2018-12-22 15:05:00车门异音通常跟内装有关吧
作者:
KGSox (天天开心)
2018-12-22 15:09:00一般的车门会扣不紧吗@@?车门关起来推推看会有间隙@@?
作者:
MunezSu (Munez)
2018-12-22 15:14:00看本身车体质，有些车刚性不好，车体受力扭转的大。只不过很稀有，连皮卡单轮抬升测试门缝差距都不明显
作者:
KGSox (天天开心)
2018-12-22 15:16:00既然都要被骗 不如买现在正夯的省油垫片 还会潮吹呢!
作者:
MunezSu (Munez)
2018-12-22 15:17:00这玩意能稍微增加一点门扣刚性 门晃动减小异音减小但是对车体刚性没啥帮助 本来就不是透过门传递力了
作者:
MunezSu (Munez)
2018-12-22 15:18:00这东西效果不大，真的很明显原厂就会弄了，不能说没帮助然后车体刚性太强也不见得是好事
作者:
KGSox (天天开心)
2018-12-22 15:22:00门扣不扣得紧跟门扣本身的强度是两回事吧...你那个投影片里面提到的是撞击时好的门扣不会让门开启所以对门扣本体做了一堆应力测试
作者:
KGSox (天天开心)
2018-12-22 15:25:00至于对车体刚性的增加这点来说 我只能复制贴上我上面那句了既然都要被骗 不如买现在正夯的省油垫片 还会潮吹呢!
作者:
KGSox (天天开心)
2018-12-22 15:29:00应力会让门扣变形的话 那先担心车门板金本身或是车门绞链吧
门扣会应力集中是critical点啊 不然车厂算好玩的?绞链当然也会算，车门异音这两个贡献度很高好吗....至于车门钣金，不是主结构算那要干嘛
作者:
yaritai (雅立钛)
2018-12-22 15:43:00很多86车主都有装
作者: lion198888 (小忒) 2018-12-22 16:05:00
.两天就痲痹..不过自己看有爽一点
作者:
law666 (Samlllaw)
2018-12-22 17:04:00车子是15年的中古车有装，门的异音减少，车内明显扎实很多，Amazon买的配合花旗优惠 一车份四个买七千四天到货，至于过弯部分就看个人，老车很推荐装
作者:
mtg0921 (mtg0921)
2018-12-22 17:06:00你是什么车？ 其它部分车体刚性太差效果不大吧
作者:
law666 (Samlllaw)
2018-12-22 17:09:00我吗？is200 安装车行的老板小鸭先装的也是很有感，他说过弯差很多 我是还好我自己认为真的有差 但真的很贵 就算买爱信做的价格也差不多 不如直上trd给你参考
作者:
ariete (正圆锥)
2018-12-22 17:30:00TRD门扣在86上是有搭配整车开发的，只是后来因为社长的“人性观察”而没有标配（需要的自己买TRD，丰田获利大概高10倍），不过后来跟风的通用型门扣就真的只有降低门边橡胶条摩擦音的效果了XDD
作者:
ariete (正圆锥)
2018-12-22 17:47:00忘了说，我开2014 CT200h，觉得没差