藉著这几天送货小弟撞到多台超跑事件来讨论请益一下
第三人责任险超额
对保险、理赔、车体维修保养等相关没太多研究与听闻
有几个问题请教一下
1.
印象中看过车祸后维修等，未必一定要原厂零件?
就算是主张恢复原状，当然是原厂零件才是最接近恢复原状
就算有副牌/甚至二手零件，受害车主不能要求一定要原厂零件吗?
若是维修不能要求一定要原厂零件好了，
那超跑等超名贵车若“非”原厂零件/维修等，应该很难贵了吧?
夸张一点的例子，把超跑拖到乡下那种很烂没生意的维修场，烤漆乱弄/板金随便...
这样修车费用是不是可能从天文数字降到很低?
2.
不限定今天这新闻
超跑车主受害是事实，但我也好奇，如果真的超跑车主完全没责任的状况下
维修费用真的肇事者会赔到死吗? 名车满街跑的状况下，鬼岛一堆三宝不遵守交通规则
应该会很多赔到脱裤子的吧? 可是似乎不常听到?
难道真的索赔的到? 这样不是一堆人本就已经没钱就更悽惨黑白人生了?
还是一堆人摆烂不赔?
若是真的要赔这样，第三人超额保险应该大家都保到满保到好吧?
我相信有保这种险的应该远远小于20%
3.
超跑车主纵使多数真的非常有钱，但是应该也不是每个都佛心吃素不索赔
不知道超跑车主考量到开这种车可能遇到对方责任车祸时的心态如何?
4.
看到某篇有人推文就算有超额，出保后应该以后不能保，若是如此，换其他家产险公司
也不行吗?
5.
对照超额可能出险的金额以及保费，当然保险公司都是算过合理的，但还是纳闷觉得保
费有点低，不知道大家会有这种“错觉”吗?
几个基本问题但真的好奇，感谢热心者回应