【同搭9气囊】有点像旅行车的Scala 预计明年第4季引进
今年9月巴黎车展，oda曾展出一辆称为Vision RS的概念车，预告
将会发展Scala车系，于未来取代现行Rapid车系，并首度爱以正统
C-Segment中型掀背车的定位投入市场，和同门师兄VW Golf并肩作战
。而在短短不到3个月的时间，原厂旋即在12月初公布Scala正式定装
照及规格阵容，欧洲地区预计明年4月量产上市，而国内市场《苹果
》取得的消息指出，这辆掀背新星最快在明年第4季就会导入销售，
而且如同近年oda多款新世代新车，Scala未来也可望搭载9气囊。
Scala的外型设计上，承袭了许多来自于巴黎车展发表的Vision RS概
念车元素，全新水晶切割线条的家族DNA是新车特色之一，其头灯与
水箱罩整体视觉，和国内刚推出的小改款Fabia有着类似的形象，但
保杆多重折线塑造更具层次的立体感，高阶车款除了搭配LED头灯组
，另外也可选配前后动态方向指示灯；车尾部分，透过向下延伸的后
挡风玻璃元素，可以嗅出传承于Rapid Spaceback的手法，且Scala也
是首款取消车尾厂徽，改由置中品牌字样呈现的车款，保杆下方则采
用隐藏式排气尾管设计。
另外，Scala也是品牌中第一款采用MQB A0模组化底盘平台开发的车
种，4362mm的车长尺码之下，拥有2649mm的轴距设定，均较VW现行
Golf的尺码还大一些，但事实上和传统掀背车相较，Scala在车型设
定上较往旅行车风格再靠拢一些，相当类似于Audi A3 Sportback的
形象，亦即这款中型掀背车，能拥有更优异的乘坐及置物空间，这也
是oda一直以来的造车宗旨。
在车舱的设计上，全新的笔触打造出简约带着科技风味的氛围，置于
中控台中央的悬浮式触控萤幕，可提供6.5吋到9.2吋不同的尺寸及功
能，并具备10.25吋的数位驾驶仪表供选配升级。另外在安全科技上
，包含了车道偏移辅助、前方碰撞警示暨主动煞车系统、盲点侦测系
统、ACC车距控制系统等规格，并如同Octavia等车系，最高可配置9
具SRS气囊，国内引进车型应有机会在部分车款上，将上述主被动安
全阵容全数囊括，至于其他配备也包含了双区恒温空调、行车模式切
换，以及自动停车辅助系统。
动力部分，原厂规划的汽油入门车型提供1.0升三缸涡轮动力，并调
校出95匹马力及115匹马力两种输出，高规汽油版则搭载1.5升EVO四
缸涡轮引擎，具备150匹马力并加入ACT汽缸歇止系统。另外在欧洲市
场还有115匹马力的1.6升柴油引擎，以及1.0升G-Tec天然气引擎可选
择。预估国内引进的规格，入门车型可能是115匹马力的1.0升三缸动
力，并搭配1.5升四缸涡轮动力两种选择，售价目前未定，但估计会
落在90-125万元之间。(林浩升 / 台北报导)
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心得：
要引进台湾囉，虽然还有好一段时间要等，不过该有的配备好像都有呢
而在车背的SKODA五个字分离加上黑底还满像纳智杰与VOLVO的做法，看来是效果不错啊
但我觉得自家的LOGO不错看阿其实也可以放在车背上