※ 引述《MotleyCrue (克鲁小丑)》之铭言：
: 肥宅今天奉命开表哥的货车去接他和表姊
: 在路上他就建议我说 起步前应该是油门先拉一下转速再放离合器
: 这样起步比较快
: 但我一直以来的方法都是驾训班教的
: 就是起步微放离合器到车开始往前滑行再微踩油门
: 然后放离合器 油门踩深 准备换二档
: 我的方法起步当然比较慢没错
: 但是先踩油门再放离合器这样对车会有不好的影响吗?
话说我很好奇
驾训班的手排车到底都是哪一年份的
我知道牌子应该都是裕隆啦
但裕隆的车子可以称那么久吗
我妈说二十几年前驾训班也是用一模一样的
完全没有变
驾训班的手排车起步真的很慢
都要拉到三千多才有感觉你在开车
不然比走路还要慢

303慢慢退场后 手排教练车分成几个流派 应该是tercel最能撑吧?

https://i.imgur.com/NOOo8eN.jpg上个月上驾训班的教练车

去年南部考的,清一色Tercel

遇过最新的是现代的i10

两年前驾训班前期给你303 后期台塑2号

我是开台塑小车车

以后驾训班的手排车不知道会不会换成KUV100？

三个月前考的 清一色tercel

拖鞋为主吧

我开福特嘉年华

71万km里程?

20年前考照就是神车TT了 没想到现在还是神车TT

就看之后手排路考是否取消代用自排路考车,若强制手排路考kuv100会有一波订单

A180不行吗??

扁车头保养不便,散热效率差,前置驾驶座对全车掌握异于轿车

清一色tercel+1

我是开303 不过驾训班怠速就3000转了吧

化油车怠速好调，喷射车没动电脑基本上调不动

premio手排也有 我在桃监考职小客是用这台好像也有驾训班是用focus mk2手排

303微含离合器就可滑全场了

公路局有Innova 根本就是职业小型车规格

不过我路考开自排 呵

2006年上驾训班 开台塑Matiz

驾训班拖鞋方向盘打到底竟然会熄火

102年的时候也是开matiz

2011我开4D march

现代i10路过" target="_blank" rel="nofollow">

去年看到大概9成Tercel 1成Matiz

驾训班的车丝肉调蛮高的~比较不会熄火~建议起步补些微油门好一点~

101年 Matiz

喷射车要看车种,有的待速马达/节流阀可以调预载

驾训班的303，无冷气、教练时有时无

我的车冷气坏了 差点热死 还好过了