新车我不敢说有什么差别，美规台规有没有差我不清楚
如果是二手车的话，我会优先选北美货
很简单，环境不一样
美国像台湾那么炎热的地方不多
走走停停的状况也比较少
车况随便都比较好
单位上台湾看公里，美国看英哩
但是同样是十万，十万英哩的美国二手车可能比十万公里的台湾二手车车况更好
今天我刚好去车商试了几台车，好几台十万英哩的车况好到让我吃惊
朋友刚牵的十年S550不说还以为是新车
过保的双B车价真的是....宜人....
要不是美国修车贵，我车库里早就塞满双B
台湾保修的人工成本低，养双B的费用应该可以相对低廉
唯一要比较注意的是
如果能有车子历年注册资料的话，北方来的车要注意一下底盘锈蚀状况
北美北边冬天多雪，政府机关铲完雪会在地上洒盐防冻
顾车的车主没事就会去洗洗底盘，把盐份洗掉
不顾车的就没在注意，久了底盘会比较容易产生锈蚀
这种问题还是能避免就避免