※ 引述《limitex (界王)》之铭言：
: 我今天才跟他们开完会议
: 其实这边要搞清楚几个重点
: 1.燃料税其实用在道路养护 所以应该正名为道路维护费
燃料税跟道路养护费
差很多的
燃料税是用多少燃料
用电车跟油电混合车
就没有用到油跟瓦斯
所以随油征收是收不到电车的
道路使用费
如果只是要里程计费
重车跟一般客车使用量又有差异
重车压坏路的机会高
但收一般客车的费率是不公平
但调高费率又影响货运
所以政策目标是什么要回应清楚
到底是要鼓励电动车
还是要落实道路使用者付费
目标清楚
才能有政策手段
: 这部分已经在跑了
: 2.空污税已经加在油价内了 但是这块却造成加油站的营运问题
: (今天没去还真不知道这点)
: 加油站目前是跟中油买油 然后在这时候必须要先把空污费的部分随油先结清
: 接着在那车油销售完毕之后的总额(有加上空污税) 被拿来做课税标准
不然你以为呢？
油进加油站耗损也是会造成空污呀
: 3.既然重点是放在道路使用费 那是否应该随油征收?
: 不同的车 不同的重量 不同的燃油效率 都对道路有不同的伤害
: 既然重点是道路养护的责任归属
: 所以问题就不在是否随油征收了 因为对路面的伤害不能单纯以油料多寡来计费
: 4.其实这场会议只是让各方了解各方的意见而已
: 加油站不说我也不知道加油站的问题
: 我觉得过程中有被交通部引导到里程计费的部分
: 但是毕竟这关系到未来的物联网 政策的走向我也没提太多
: 5.今天与会的重点我认为是在于公平性的问题
: 如果是燃料税 那就回归到随油征收
: 如果是道路使用费 那每个用路车都不能免除这项费用
: 当然中间也提到关于图利财团的部分
: 所以也刻意提到了车重税的部分 也提到了国内车厂不争气的问题
: 也有提到关税的问题
: 一般民众不爽的部分都有提到
: ※ 引述《ifromtaiwan ( )》之铭言：
: : 为什么不随油要随里程
: : 因为里程才可以上下其手啊
: : 随油征收, 管你大车小车, 管你高里程低里程
: : 只要加多少油就征多少税, 真。公平
: : 随里程征收，喔喔，
: : 出租车里程可以先打个八折
: : 国家耻轮里程可以再打个5折
: : 游懒车可以不限里程直接免征
: : 想怎样上下其手都可以
: : 真的好棒棒
: : 其实高层的想法才是高明