原文连结：
公视新闻网 https://news.pts.org.tw/article/414753
原文内容：
原以车征收汽燃费 交部研拟改由里程计
目前我国汽车燃油费“以车征收”多年来引发争议，交通部运输研究所正研议，改由以里
程征收的可行性，落实使用者付费概念，但如何确认真实里程数？是否需另外装设车机？
费用由谁埋单？都还须再讨论。
用路人所缴纳的汽车燃油费，用来作为公路养护，我国现行的汽车燃油费，汽油车以2.5
元乘上每月耗油量，柴油车则是1.5元乘上每月耗油量， 但公式中的“每月耗油量”是以
级距来推估，并非真实耗油量，因此形同随车征收。以一千八百cc房车为例子 ，不论开
多开少，一年就是缴4800元。交通部正研议，改由“里程”来征收，符合使用者付费原则
。
运输研究所组长 张朝能说：“从使用者付费的立场，我车子在路上跑，我跑多长、我的
车重多重，我都会影响路面的一些维护成本，所以真正如果要谈使用者付费，我们认为这
个是最公平的。”
运输研究所表示，参酌欧美国家，都朝向以里程征收燃油费为目标，只是一旦要随里程征
收，要精准确定里程数，符合公平原则，若是使用车辆原有的码表，担心有窜改疑虑，若
是另外装设车机，时程和费用都是一大问题。
台北市驾驶员职业工会理事长 郑力嘉说：“它会多装一个系统，装一个系统费用谁出？
未来维修算是谁的？然后会有一些很麻烦的问题。”
燃油费是否随里程征收，各界都还有疑虑，交通部运研所表示，目前进行的只是可行性评
估，最后会报交通部评估。至于费率部分如何试算，运研所表示，会以目前全国燃油费的
总收入来回推，在总数不变的状况下，试算里程费率。
https://www.youtube.com/watch?v=7vJU0Sl3SCg
心得：
是今天协作会议后的结论?
直接随油到底是有什么问题....电车的话在每年课一笔固定的税就好了 电车还是少数
作者:
tna006 (CWB5E)
2018-11-30 21:05:00直接随油征收就好了吧......
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-11-30 21:07:00耗油量那就用经济部测试值就好了啊....
作者:
scr950 (可以买)
2018-11-30 21:07:00随油收就不能维持低油价的幻觉]
作者:
sai1268 (....)
2018-11-30 21:08:00看内容是考虑到车子经过的地面维修部分，油电车加油少不代表走的路面少，所以才想用里程，但工程浩大
作者:
sai1268 (....)
2018-11-30 21:09:00纯电车的话不加油更收不到钱
所以纯电用例外处理额外收一笔其实就可以了这样搞下去以后台湾进口车根本验不过 谁会帮台湾开个特
作者:
m996360 (怀特先生)
2018-11-30 21:10:00随油增收不就等于随里程增收了嘛...
作者:
lsj168 (Faco)
2018-11-30 21:10:00随油随里程，意义不是一样？
另外内文说 运研所声称许多国家走向里程征收到底是哪些国家 倒是想请他们po出来让我看看他们怎么弄希望不是又是交通部随口唬烂的
作者:
lfk (吼~~)
2018-11-30 21:16:00随油征好阿，才加个2～3块，更可以证明跟其他国在同一基准之下，台湾油价还是非产油国里面前几便宜的。
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2018-11-30 21:19:00有很难吗？前篇有写大陆车商把行车资料都传给党。
说到油价 日本前阵子去北海道自驾 一公升150日币上下
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2018-11-30 21:20:00交通部也叫外车开后门就好了XD
作者:
etck (etck)
2018-11-30 21:25:00快乐表会消失？
作者:
daae (南极熊猫)
2018-11-30 21:29:00美国1加仑才3块
作者:
mg0925 (mg)
2018-11-30 21:31:00那牌照税可以统一一个价吗，或者以售价当级距
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2018-11-30 21:33:00装车机干嘛这官员是智障吗像国外随油就好加的多收的多
作者:
UMChen (UM)
2018-11-30 21:37:00随油征收就好了,搞其他的都是增加征收成本, 自找麻烦。
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2018-11-30 21:38:00
随油征收就好，别再那牙给...弄得老车不开心
作者:
flac (老狮子)
2018-11-30 21:40:00怕直接随油征收后被骂翻 但这才是最佳解
作者:
ianmoon (罪人)
2018-11-30 21:41:00真想把这些决策者的脑子打开看看里面是ˋ装什么
作者:
st210113 (60%摄影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-11-30 21:42:00你怎么会有他们脑子里面有装东西的误解
作者:
ianmoon (罪人)
2018-11-30 21:43:00车机装在你们ˋ这些白痴的脑子里刚好
作者:
k268185 (k268185)
2018-11-30 21:47:00油耗不一样的问题就会鼓励消费者购买较省油的车阿对环境更好不是吗
作者:
ianmoon (罪人)
2018-11-30 21:49:00当官当到变弱智也是不简单
作者:
Obama19 (^_^)
2018-11-30 21:50:00直接随油征收 刚好物价有理由顺势涨一波 你觉得？
作者:
jery1017 (jery1017)
2018-11-30 21:51:00随油征最符合需求
作者:
geniusw (silence)
2018-11-30 21:52:00小心学长跟运将大反弹啊哈哈哈哈哈
作者:
k268185 (k268185)
2018-11-30 21:52:00物价涨个毛 又不是涨油价只是把税金转移而已
作者: justin103 2018-11-30 21:53:00
会不会是想搞不同车种、不同费率？例如学长们、客运们（现在客运好像就不收国道通行费？）
作者: tikal0904 2018-11-30 21:54:00
贴Etag就一堆人反对了 还想装车机！？
作者: jimhall (真好) 2018-11-30 21:56:00
不然来公投啊
作者:
snownow (雪纹)
2018-11-30 22:01:00其实本来就要推广电动车，这时候先不收也可以啊...一来电动汽车在台普及率低，免税又多一个诱因买电动车油耗如上面的网友们说的，本来就该鼓励节能的车，随油征
作者:
snownow (雪纹)
2018-11-30 22:03:00收油耗小/电动油电吃香自然会越来越多人买帐
作者:
pflin (浮尘)
2018-11-30 22:07:00随油征收简单方便，官员可以做实事吗？
作者:
panex0845 (胖克æ€)
2018-11-30 22:12:00随油征收会造成不公平 省油车使用的道路里程不比耗油车少 没道理缴更少的钱用更多的路
真要这样搞麻烦正名成公路养护费,跟燃料有个毛关系?
作者: seanidiot (idiot) 2018-11-30 22:13:00
为何不用油耗量计费？
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-11-30 22:14:00
直接随油就好惹阿 最简单 是在想啥
作者: andy30624 (我是谁?) 2018-11-30 22:17:00
ㄕ
作者:
panex0845 (胖克æ€)
2018-11-30 22:18:00才不用正名公路养护费 先去搞清楚燃料费的课征目的好吗
作者:
wellkom (wellkom)
2018-11-30 22:19:00随油征收的话那些客运货运资方会很惨
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2018-11-30 22:19:00选省油车能环保也能淘汰高油耗车才有意义
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2018-11-30 22:20:00油耗重缴的多才公平还能加速环保
作者:
wellkom (wellkom)
2018-11-30 22:20:00这个政府都快死透了还在想着讨好资方
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2018-11-30 22:21:00搞车机我保证大家都不会去装抗争更严重贴etag都一堆人死撑不装了还搞车机
作者:
ul191 (AT)
2018-11-30 22:22:00赶快随油征收吧，也算是推广油电车跟电动车
作者:
snownow (雪纹)
2018-11-30 22:37:00其实除了摊贩以外，很多园游会/政府活动的发电机也是吃油
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2018-11-30 22:38:00
省油减少空气污染本来就是鼓励
作者:
gosee (哈囉)
2018-11-30 22:46:00随油征收就好了 白痴 但他们又不是白痴 所以问题很明显又是不敢得罪财团
作者:
ptta (ptta)
2018-11-30 22:48:00妈的故意用技术性干扰来拖延被财团绑架到这种程度
还有个问题,这费用是来维修"公"路,照里程收怎么扣掉私人土地里程,难道我在自家停车场绕圈圈也要被收钱?
作者:
horb (猴柏)
2018-11-30 22:51:00柴油污染那么高 竟然税还比较少 台湾税法奇蹟
作者:
cht211 2018-11-30 22:56:00随油收就好了啊 用多少缴多少不是很简单？
作者: s860355 (小宏) 2018-11-30 23:05:00
燃料税不随油征收还叫燃料税吗？
作者:
iifz32 (yi yuan)
2018-11-30 23:06:00官员喜欢用奇耙的方式收，怕你们太简单懂吗
作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2018-11-30 23:12:00随油征收会被营业车干爆阿
作者:
GimO (Gimo)
2018-11-30 23:13:00随油就好了 低能交通部
作者: yunf 2018-11-30 23:42:00
这个人一定有问题 !!
作者: yunf 2018-11-30 23:45:00
这样搞只会造成大车跟小车的使用费变平均最后导致税源短征 然后又要增加收费台湾有多少有车籍使用率很低的车?各种问题很多而且2035就要停止生产燃油机车这样政策方向真的是好的吗?这就是你们所期待的新政府?
作者: fluency (fluency) 2018-12-01 00:00:00
不是里程吧 是随油征收
作者: yunf 2018-12-01 00:01:00
看一下原文好吗?
随油征收有什么问题?耗油的车征比较多也很公平啊 另外电动车不征"燃料费"很合理吧 电动车有"燃料"吗?
作者: yunf 2018-12-01 00:04:00
你再想一想问题可大了
作者: Maninck (我是大天才^o^/) 2018-12-01 00:06:00
使用者付费，不就应该是随油征收，常开的要一直加油啊！
作者: yunf 2018-12-01 00:07:00
问题 然后他们还会觉得为什么我在为国家做事都不被认同
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-12-01 00:07:00随油征收 保证物价会上涨 dpp不敢
作者: Maninck (我是大天才^o^/) 2018-12-01 00:08:00
对一年开没几次的并不公平，好吗？
作者: yunf 2018-12-01 00:08:00
或许就可以用一堆低能来 一笔带过你们先去把所有车量的数据调出来算一下就知道了策略的改变到底谁享受了巨大的利益 而把费用平均分担人在做大家都在看 是不是真的公平 久了大家都会知道再想一想这是一个很复杂的问题车的种类和油耗差异性非常大
里程收费勒...想也知道不可能，只是让你们这些吵着要随油征收的刁民看看，证明他们交通部有在做事
作者: yunf 2018-12-01 00:21:00
路面种类和成本也都不一样看哪天立委要用ai去调资料来看看问题到底出在哪这个问题如果要深究的话真的很严重为什么当一个公民还要为这些垃圾资讯浪费时间?
燃料税不就是看你排出多少废气吗？观你省油跑多里程屁事，你就排出的废气比较少啊
作者: yunf 2018-12-01 00:31:00
记者这样随便写一写就可以当一篇文章 ?钱也太好赚了吧 !!
作者: yunf 2018-12-01 00:33:00
全台湾现在都没办法自我要求根本敷衍了事搞什么公民参与 是懂个什么 ?
作者:
Barolo (Barolo)
2018-12-01 00:34:00我也看不懂干麻搞这么复杂 随油征收不就好了吗?
作者: yunf 2018-12-01 00:35:00
记者在报导前为什么 不去做功课 ?是说一篇稿费财赚多少就这样随便写?还是公视记者也不敢具名整个社会如果都抱持这样的态度做事 迟早会垮所有的问题都是起源于当年废除作文真的是所谓 我们长大之后才知道你们这些大人有多恶心!!
作者: SLK350 2018-12-01 00:53:00
随油很难？
作者:
za319 (za)
2018-12-01 01:02:00随油征收也可以提高省油车种的销售不也是一种节能减碳的鼓
作者:
ptta (ptta)
2018-12-01 01:03:00最后会不会变成多一笔道路维护税，随里程征收。原燃料税不变？
作者:
dearevan (有情有义流浪汉)
2018-12-01 01:35:00赞成随油征收
作者:
wildboar (我只是说书的)
2018-12-01 01:38:00装死…etag这类RFID的技术算很成熟了吧?
作者:
doom3 (ⓓⓞⓞⓜ③ )
2018-12-01 01:50:00怎么改里程? 每年都要验车看里程收费?
作者:
syterol (小贼)
2018-12-01 01:56:00燃料费归燃料费 想修路自己去发明修路费
作者:
annachie (没爆耶!!!!)
2018-12-01 02:01:00不动脑在强制AEB，动脑在随车机器测里程，真悲哀的政府
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-12-01 06:27:00HARD WAY
作者:
teddy72 ( )
2018-12-01 06:37:00随油征收到底是有多困难阿!!
作者:
banpui (banpui)
2018-12-01 07:43:00干脆直接说运输业我们惹不起，少故意拿烂提案混时间
作者:
chapters (<( ‵▽′)-)
2018-12-01 07:59:00创新给推
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2018-12-01 08:14:00随油征收就好 电车自订一套税率
作者:
Korb 2018-12-01 08:16:00垃圾小黄会先出来哭哭
作者: aliangh (嘎嘎) 2018-12-01 08:16:00
随油征收很单纯 但运将的票就没了 道路养护没考虑随胎征收？
作者: rainbow321 (joe) 2018-12-01 08:33:00
随油征收啊 怕吼随油征收解决一切烦恼
作者: sakulas0712 (呆呆猫~) 2018-12-01 09:02:00
随油征收也符合使用者费，也不用一笔车机的开销，装那种丑到不行又占空间的车机，拒绝使用，跟ETC一样电动车随电池征收啊，换电站
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2018-12-01 09:43:00耗油的多收一点合理啊，不然油电混合里程一样缴一样钱哦
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2018-12-01 10:27:00运研所自以为聪明,其实根本祸国殃民
作者: senan0426 (senan0426) 2018-12-01 10:52:00
现在讨论的明明就是燃料税，政府官员硬要拿道路养护出来说嘴，那为何不把道路养护费从燃料税内扣除后，另外规划出来，少在那边混淆视听，况且随油征收亦可鼓励民众购买省油车，不也是推动环保吗？官员们看问题可否全面规划，而不是一昧的想着如何增加税收
从头到尾人民就没说要随里程，他妈讲好多遍随油征收了，根本来乱的
作者:
jqb560 (到了只会用嘴运动的年纪)
2018-12-01 12:37:00中华民国七十三年一月二十三日修正公布之公路法第二十七条第一项规定：“公路主管机关，为公路养护、修建及安全管理所需经费，得征收汽车燃料使用费那先正名道路使用费好了
作者:
ryosuke (迈向自己的王道)
2018-12-01 14:02:00随油征收才是正道
作者: rainbow321 (joe) 2018-12-01 15:42:00
随油征收就怕惹到货运业者啊 呵呵 只敢找小市民开刀呢道路养护成本绝对大货车最高啦 干
作者: carter0710 2018-12-01 16:32:00
当官跟当兵一样智商都会降低
作者: Nobita (野比太) 2018-12-02 21:38:00
脑袋要多差的官员才能想出这种天才意见?