楼主:
gg28cm (大鸡巴)
2018-11-28 08:48:30原文连结： 肉身挡破百车速！国道警殉职23人 争津贴被一句打枪
https://news.tvbs.com.tw/local/1037325
原文内容：
国道警察王黄冠钧日前在中山高处理故障车辆，突遭小客车从后方追撞，经多日急救宣告
脑死，让家属相当悲恸，今(27日)忍泪器捐。实际上，国道车速动辄破百，红斑马遇上车
祸时几乎难以反应，40年间已有23人因公死亡，然而当他们想争取5千多元的危险津贴时
，却被铨叙部用一句话否决。
据了解，21岁的王黄冠钧是警专35期毕业实务训练生，上月才刚到杨梅分队服务，孰料到
职不久就发生事故，抢救多时后被判定脑死。王黄冠钧父母虽然悲痛，但希望儿子遗爱人
间，因此决定签下器官捐赠同意书，捐出心脏，肝脏，肾脏，眼角膜以及血管，今日下午
进行器官摘除手术。
事实上，台南2名国道警今年4月也遭大货车从后方追撞，最后2人都不幸殉职，如今王黄
冠钧再成轮下亡魂，让红斑马执勤安全成为外界关注议题。据统计，近40年间，国道警察
殉职多达23人，因公身亡的平均发生率达0.53%，甚至比六都警察的0.16%还高出3倍，几
乎是最危险的警察单位。
媒体报导，以维安特勤为例，由于常得面对枪林弹雨，危险津贴有29500元；相较特勤警
员的装备精良，国道警察只能用肉身面对危险，且国道车速动辄破百公里，只要意外发生
往往来不及闪躲，非死即伤，然而当他们想争取5061元的危险津贴时，却遭铨叙部一句“
可科技办案”否决，让许多红斑马深感无奈。
心得/说明：
这篇新闻有讲到重点了~
毕竟现在政府财政困难 要多给国道警察5000有点难度
比较实际上的做法
就是要落实国道科技办案
这次这个处理爆胎 就真的没办法 要亲自去
但其他关于超速的部分
根本就是可以用 ETC 平均测速 开罚
完完全全可以科技执法
就不知道政府还要多少牺牲多少警察的人命 才要开始实施科技执法?
作者:
CATpc (JIA)
2018-11-28 08:54:00罚锾提高啊
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-11-28 08:57:00这次事件跟科技执法没毛关系啊
作者:
u987 (您987)
2018-11-28 08:58:00科你妈，有科技就不用上国道了吗？白痴政府。
作者:
c90195h (阿呆)
2018-11-28 08:59:00有津贴就比较安全吗？
作者:
r7919 (richard)
2018-11-28 08:59:00应该配缓冲车，不是增加津贴
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2018-11-28 09:05:00
怕危险就转行八 我也很干我老板给的太少阿公家单位就这样 动不动就要钱 转私人企业看他乖得跟啥出来发现薪水更差 再回去蹲就会变乖了 比发钱有用一次+５０００在私人企业调薪幅度有多大知道吗５０００就不怕被撞？多发这五千国道全段区间限速就好
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-11-28 09:10:00这5000块跟老人津贴1500一样意思不如争取蝎子车
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2018-11-28 09:11:00
没错 发钱解决不了问题 因为发这五千被撞你还是死竟然不能解决死这问题发这笔钱就没有效益 还是你告诉我发五千块你就变无敌铁金刚了 不是麻讲直白一点就是找理由给自己多捞一点而已
作者:
sai1268 (....)
2018-11-28 09:38:00跟1500有点像不过还是希望能治本，应该要好好想一想不知道国外怎么保证高速公路员警安全？
作者:
maniaque (maniaque)
2018-11-28 09:40:00错了好不好~~~~这些津贴难道可以防止被撞吗???把这一个月五千块拿去招标,一年可以保五千万的意外险了假设有3000国道上执勤警察,一人预算6万元,一年1.8亿元投保意外险,执勤伤亡理赔六千万元的话保险公司一定抢著做这生意
作者:
yee 2018-11-28 09:44:00有津贴并不会降低国道警察死亡率！
作者:
maniaque (maniaque)
2018-11-28 09:44:00毕竟40年才死23人,平均一年死不到一人,收1亿8赔6千万绝对划算......
作者:
yanli2 ( Yan™)
2018-11-28 09:45:00难得推这个政府 给钱跟增加安全无关 逻辑正确
作者:
maniaque (maniaque)
2018-11-28 09:46:00六都警察 0.16 ? 这统计数据大有问题.....内外勤合算??警界的人都知道,警专生特考生也都知道国道警察向来是分发职缺的首选之一,绝不是六都
作者:
ariete (正圆锥)
2018-11-28 09:47:00一堆国道警开车都没有防卫驾驶观念了，津贴有什么用？
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-11-28 09:53:00道路故障排除要怎么可科技办案？键盘处理逆？有没有无人机拖吊系统？
作者:
chewie (北极熊)
2018-11-28 10:06:00铨叙部那堆人不意外
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-11-28 10:06:00驾驶人不专心 用科技执法 测速???
进这一行时就该想清楚危险性，进来才在要钱? 警察薪水已经不低了
作者:
as981134 (xa981134)
2018-11-28 10:18:00有津贴不会比较安全 但至少有保障
作者:
maniaque (maniaque)
2018-11-28 10:19:00首选"之一""分发" "分发" "分发",不是做几年之后的统调统调基本上几乎都是回家乡居多国道沿线长达3百多公里,进去被分到哪又是一回事
作者:
incident (平镇金城武)
2018-11-28 10:26:00支持警察开坦克上国道
作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2018-11-28 10:31:00这次爆胎的科技处理，警车停在安全的路肩，用广播向爆胎车主喊话叫他移到路边吗？或者只要处理事故就是封闭整个国道不准通行？
作者: tjet (T杰) 2018-11-28 10:39:00
干你妈铨叙部，车祸处理是要怎么科技办案……人都不用到现
作者: asehappy 2018-11-28 10:43:00
政府无法治本 才要危险津贴让人工作。
作者: S522 (╮(╯_╰)╭) 2018-11-28 10:46:00
像双北有津贴已很难留人。培养一个有独立侦查能力警察少则五年，出不起津贴的单位只能科科。香蕉只能请得起猴子，没津贴的单位注定当幼鸽训练基地，时间到就调光，居民只能好自为之。
作者: NikonFE2 2018-11-28 10:56:00
你他妈可以改执行程序啊，为了一个月多五千要放你全家过一生吗？
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2018-11-28 10:57:00
有钱才有用 你先想办法增加生出率才有税收结果不是先解决出生问题 是先解决后端要钱的问题 傻了?这就像病人出血中你不先止血是先输血，医的好吗?别再要钱啦，要钱简单出张嘴就有了难的是生钱出来阿
不知道科技业工程师20年来过劳暴毙多少人 我也要经贴建筑工人 护士 消防队员 我看过劳或意外率都不低 是不是都要经贴钱的部分自然有市场机制决定 危险的工作 要想办法降低危险性 而不是发钱...
支持配蝎子工程车配合处理任何在车道上的事故，列为标准SOP作业流程，国道警察配有蝎子车辆配合出勤
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-11-28 11:51:00警政署要求加薪的目的主要还是留人 因为国道真的没人想待 连学校的学生都知道国道不可去 国道早就不是首选国道事故处理很吃技术跟经验 老的流不住 菜的至少要花一到两年才能独当一面 中间断层不可说不大40年死23人 这种两年死一个的单位 乡民自己摸摸心脏 你会
作者:
keigowei (keigowei)
2018-11-28 11:55:00津贴当然要给，但给了就不会殉职吗？这逻辑不对吧！
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-11-28 11:56:00想去? 承平时期 那种职业有这种超高阵亡率?楼上 这个你要问警政署 警政署不笨 嘿嘿
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2018-11-28 11:57:00
老的吃经验?老的不是都做车上吗?菜的下车处理老了在车上就不需要你的经验了
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-11-28 11:58:00我只能说拿津贴绑新闻 到底是谁的鬼主意? 不过铨叙部的回应要不是被断章取义 我也觉得蛮糟糕的
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2018-11-28 11:59:00
所以有断层刚刚好而已 汰旧换新 长江后浪推前浪
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-11-28 12:04:00国道如果只想待在车上爽 那下一个挂的就是车上的那个机率
津贴是留人哪来没用...国道警都调别单位剩猴子执勤帮你挡车你最喜欢了是吧？
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-11-28 12:05:00很大 国道事故处理最忌讳就是只待在车上....再懒的都知道不可为
作者:
lopas (＜|─(L)─＜)
2018-11-28 12:09:00危险性工作，薪资已经反应在上面了，不然干嘛给你高薪而不是给你30K?
而且多津贴算劳逸平衡的正义，防爆小组有很高加给，但50年来被车撞死的比被炸弹炸死的多10几倍但照乡民逻辑应该是把防爆小组加给收回来，改善装备就好你们不用领那么高喔^.<
作者:
SSSONIC (...)
2018-11-28 12:16:00少装几只照相机 少搞时么科技执法就有钱了
干他妈的培育人才、留下人才都不用腻？买精良装备没人才用有个屁用，乡民这想法跟大家最赌烂的惯老板有何不同
作者:
oil01 (猪油仔)
2018-11-28 12:39:00以后国道警察都在办公室就好，反正可以科技办案ㄚ
作者: qoollqoo 2018-11-28 15:18:00
从驾训班源头开始改变才是重点吧
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2018-11-28 15:27:00
上次不是才一个新闻国道被追撞，车上学长殉职的忘了吗为忌讳座车上，等你老了资深了就知道能夏天吹冷气多好夏天热ＰＵＰＵ待车上冷气爽，菜鸟下车晒太阳才是真实面
作者: nicayoung (大觉屋．师真) 2018-11-28 16:30:00
叫铨叙部去科技一下
作者: maybechange (蜬苨䴙奭) 2018-11-28 16:47:00
国道特考班警专分发的名次某楼先去查一下再说话
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2018-11-28 16:49:00
照某楼逻辑坐办公室也要开津贴，电脑辐射很大会有癌症目前死亡率最高的不是被车撞死是癌症死的，应该补最多才做办公室又容易吃零食很容易得肠胃癌结论就是打开国库把钱分一分八 大家都有的捞才对
作者: S522 (╮(╯_╰)╭) 2018-11-28 16:56:00
讲已经给警察高薪的，请说明警特录取率为何是15%而不是1.5%?另外，跟警察同性质的调查局与廉政署加给都比警察高非常多...警察薪水高不高直接反应在录取率，这是无庸置疑。你今天台积电没给薪水吗?为何还要给年终跟分红? 还不是要绑人。台积电设备月薪一律22K，立刻一堆人辞职。最后剩8+9递补，惯老板不就嫌8+9的素质却不看自己只出得起香蕉?
作者: best0811 (御六) 2018-11-28 17:21:00
津贴有屁毛用 是有津贴就有金身吗?津贴讲白点就是留人用的
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-11-28 17:44:00PtT0615s=> 所以待车上的那个 就真的挂了 这很难理解吗?
作者: PtT0615s (肠姜柒号) 2018-11-28 17:45:00
我是回应有人 说执勤时都不待车子上的会下车 所以老鸟的经验有用 我才说 执勤时车上躲老鸟 经验有何用
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-11-28 17:46:00单位有人这样干会被同事喷到暴 我不知道你是用想像的还是真的待过线上没人不得不挂单人处理没话讲 双警还这样干 会被喷死因为你是间接让直接处理的同事陷入危险 下车车戒很难吗?如果你单的单位是这样 我只能说 赶快换单位吧!
作者:
XOsheep (遗失一把伞)
2018-11-28 18:02:00本来就危险的工作 不爽不要干
作者: YJM1106 (YM) 2018-11-28 18:13:00
就是用风险去算该给多少津贴不是？
作者: douxid 2018-11-29 03:36:00
死一个不够，有考虑学消防两年死12个吗？