如题
今天的XC60撞上国道警察这件事实在太令人shock了
一般来说就是希望ACC和AEB甚至PA2
能够帮忙在精神不济下多一点保障
但是今天这个新闻显示
ACC开启下，高速行驶中如果遇到静止物会无视
这个设计的逻辑十分奇妙
像发生今天这种事就会被击坠
有哪一个车款的ACC设计的逻辑不是这样啊
很好奇
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2018-11-23 22:59:00楼下宵夜吃什么
作者:
kurt911 (尻了玖么么)
2018-11-23 23:01:00ACC自动跟随行李箱
作者:
SolaAoi (世界是我的)
2018-11-23 23:05:00eye sight
作者:
dslite (呼呼)
2018-11-23 23:05:00作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-11-23 23:07:00精神不济请不要开车好吗，害人害己
作者:
iamspy (宁)
2018-11-23 23:14:00国道那台有确定开ACC或PA2吗? 是我漏看还是版友太会猜
作者:
iamspy (宁)
2018-11-23 23:15:00ACC不知道，但前阵子台媒实测fcous自煞遇静止纸箱会停
作者:
iamspy (宁)
2018-11-23 23:20:00但同时间测的其他款都没停啊
作者:
DaVinci (达文西)
2018-11-23 23:24:00沃尔沃那个是连煞车都没有吧
我觉得没开ACC 要不然老早就自己减速了停不下来的话 至少会煞车
作者:
cashyu (大盗韩不住)
2018-11-23 23:28:00aeb应该是有无开启acc都会做动吧！
作者:
MRSA 2018-11-23 23:50:00volvo的acc虽然有10年历史了，但是失效纪录也不少，包括官方展示
现在的ACC运算还是不够，之后加入AI看会不会好点
作者:
atrix (班班)
2018-11-23 23:53:00之前就有提出过了，有测到静止物就停是不合逻辑的，只有“在限定条件下测到静止物才应停”人眼去判断路上有没有东西是很简单的
ACC并不是安全配备 是舒适配备 就跟定速一样全速域的ACC在低速时更容易有遇到静止物的问题
作者:
atrix (班班)
2018-11-23 23:58:00但如果人类的没有眼睛，只听到说“第0秒12点钟方向距离15m第0秒1点钟方向距离30m第1秒12点钟方向距离14m
作者:
atrix (班班)
2018-11-24 00:01:00eyesight反过来，先侦测出物体存在再判断距离。
作者: nemuasakura 2018-11-24 00:15:00
不要学车版某些人把Acc当神 论重要性比esp还不如
我用 EyeSight ACC 70km/h 遇到前方完全停止车流可以自动减速到停，AEB 无启动
作者:
oldk13 (OldK)
2018-11-24 00:21:00AEB有设定逻辑，例如持续踩着油门或煞车，不会帮你煞今天这个是不是煞车根本没踩死造成撞上去，也说不一定
作者:
urocissa (caerulea)
2018-11-24 00:37:00作者:
neko401 (猫猫战队)
2018-11-24 00:46:00印象中subaru哀赛可以
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-11-24 01:04:00品牌对了=>驾驶人的智商问题。 品牌错了=>烂车废到笑
为什么有人会觉得不煞停撞上去反而不会发生连环车祸高速下不煞停撞上前车，后面照样会撞啦煞停本来就是应该的，至少还有机会不发生车祸
作者:
il1beta (睡觉)
2018-11-24 01:10:00先做智力测验 这种撞法 赔一辈子刚好
印象中老美有实测开到60mile油门不放开，eyesight还是煞到0撞不了路上的纸箱volvo之前大陆人不是实测煞停，结果把老人撵下去了吗XD
作者:
berryc (so)
2018-11-24 02:58:00这样被警车围捕的时候就逃不掉了掉了 (如果忘记关)
作者:
skbshawn (？觉得丑而已)
2018-11-24 05:50:00Eyesight啊，不用怀疑
作者: N48212 2018-11-24 07:06:00
ACC、AEB也没那么神
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-11-24 07:13:00有些乡民逻辑是没办法100分就宁愿0分...
ACC在一种情况下不会有煞车动作就是原本跟着移动的前车离开，但前方车辆静止时这种情况会被系统判断是墙壁之类的为什么这样做我认为是雷达侦测总是有极限如果这种情况也要煞车，那弯道就容易误判煞车了假设一种情况，路边停满车有弯道，acc开启时看到路边静止车辆该不该煞停？假设这题是不该那我前面讲的这种情况不煞车也很合理
应该是没有开启ACC, 但是靠AEB的紧急煞车 时速100停不下来。 有开ACC 前方减速到停一定可以侦测到。这是我自己使用的心得
作者:
uemiya (娃娃脸小帅猴)
2018-11-24 09:21:00全速域的ACC都会自动煞停不是？我开Tiguan是会，但是在高速公路还没遇到前方有静止目标的
作者: calford (痴心绝对) 2018-11-24 09:50:00
ACC原本就抓到移动车，车停，自己也会停
不管有没有开启acc 至少证明aeb在高速就是没用
作者: calford (痴心绝对) 2018-11-24 09:52:00
若是突然一个高低/大转弯，ACC失去前车，他就自己加速，突然前面有故障车，就侦测不到直接撞上
我本来以为110能帮忙煞到70再撞 但看影片我觉得有煞到100可能都没有
作者:
cjay (C Jay)
2018-11-24 09:58:00Tesla的EAP可以高速侦测静止车辆然后自动煞停吗？
作者:
wumdbmax (Maxwu)
2018-11-24 09:59:00所以eyesight 只是不能贴前档隔热纸算什么，真安全最重
作者:
BenFrank (Benjamin)
2018-11-24 10:04:00他这个没开acc 因为前方跟本没车 所以开定速 aeb 高速反应不及 假设今天是acc状态下前车急煞到停还不会这么严重
楼上别乱讲...Volvo只有跟车系统能开没有定速功能而且开acc的煞车力道减半，真的煞得住？
我没开Volvo, 但是我开Lexus的跟车 前面减速 我的车很快就侦测到要煞车。40km以后我自己接手靠PCS了。 所以有开启全速域跟车 前方煞停 一定会侦测到。但是100km靠AEB无法停的很完全
作者:
taocat (某某夏)
2018-11-24 10:52:00开eyesight,前方有静止车辆可以煞停
作者:
Minilla (每天都很开心!)
2018-11-24 10:56:00前不久好像有一样例子，车主败诉。因为使用手册有写...
acc本就不可能拥有完全的煞车力道要100%力道的是aeb介入acc侦测前方开始减速-距离继续拉近-aeb警告响起-车主未动作会关闭acc，aeb介入紧急煞车acc与aeb是两套系统，没有互相依赖的关系有adb 的车不一定有acc，反之亦然aeb但现在卖车都会标榜两个系统合在一起
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-11-24 11:13:00一堆没用过Volvo ACC的在嘴，笑惹
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-11-24 11:34:00我没开过那支贼也照样嘴啊0.0 楼上
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-11-24 11:59:00没用过对呀 因为我知道用了可能导致这种后果人就是有惰性 这种comfortable装置本来就易导致失神在自动驾驶还不够完善之前，这种装置应该立法禁止
车前可以用雷达微波红外线...之类的方式测量距离吗？
对会用的人 这种辅助装置开车轻松很多 但我本身用的时候
也是全程脚都放在刹车踏板上我朋友老婆说都看不懂 通通关掉 自己开还比较安全
反正不管有没有开acc 高速下车子无法侦测前方障碍物
eyesight前档贴70是正常作用 不过m70其实也没太大隔热性
作者:
ngi 2018-11-24 16:24:009月才有一台XC90没减速撞工程缓冲车好吗 PA2+高速本来就无法对静止物体反应
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-11-24 20:59:00全面禁止ACC啦干
作者:
wumdbmax (Maxwu)
2018-11-24 22:12:00干什么！你没有别人就不能有哦！你最厉害气囊也拆掉啊刚性也不必啊