※ 引述《bluegold (丸少)》之铭言：
: 如果0-100 6.5秒的来源都那么随便
: 那么宣称的市区油耗43.9km/L是经能源局测试过？
: https://i.imgur.com/LwxQD3u.jpg
: 我自己也开油电p4，能源局测试市区28.02
: Camry hb有什么黑科技能比油电特化的p4高出那么多
: 还是测试方法是大电池电力从满开到底，
: 让油耗很好看?
为我曾经的质疑道个歉 camry hybrid 43.94km/L真的经能源局测试过
https://i.imgur.com/fxqtBSl.png
太神啦!
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-11-15 16:42:00和塑胶车一样了...
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2018-11-15 16:42:00这是什么鬼神数字，有其他台可以比肩的油耗吗？
有抱歉给推 New Camry太屌啦 有性能有节能有安全有空间
10代的Accord Hybrid应该有机会挑战XD
9.5代的市区35.25 km/L,高速19.90 km/L,测试值23.7 km/L
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2018-11-15 16:52:00等乡民开箱测试，有35以上林北下一台就是camry了
之后出来大家实测油耗真的和这数据差不多的话，马州就真的要吃土了
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-11-15 17:01:00实战真的4X连PRIUS都吃土了~
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-11-15 17:03:00油电的价值就在市区阿
作者:
marx0126 (What's up?)
2018-11-15 17:05:00不用40超过30我马上换
电池较大 电机功率大 内燃机更能保持在最佳效率区间
作者:
chewie (北极熊)
2018-11-15 17:10:00推负责 又要一统江湖啦
作者:
krjr24 (小K)
2018-11-15 17:40:00为何Camry非市区油耗比市区好呢？
作者:
GimO (Gimo)
2018-11-15 17:59:00劲战都输惹
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-11-15 18:16:00实测应该就是不超过21.9, 而且一样均速越高油耗越好
实测有可能比21.9还好，prius4能源局26.7，不过平常大概都3.3到3.8L/100KM 之间
作者:
sky1985 (小庄)
2018-11-15 19:21:00我p4市区也可以跑到1公升50啊...前提是电池充饱！
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-11-15 19:23:00楼上正确，能源局就是这样测市区油耗
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-11-15 19:32:00测试有规定要热车 所以电池有一定的电量 其他油电车也一样
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2018-11-15 19:52:00我觉得实战不会赢P4 这数字差距太扯了除非两者触发纯电的标准不同 而测试时开牡蛎完全落在区间但这样续航又是两回事了
台湾虽然采欧盟的油耗测试方法，但似乎一般油电车没用其中的Annex8，分最大电量最小电量测试油耗
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-11-15 20:48:00测试手法肯定有问题，市区太好，非市区太差可能非市区时顺便充电了，然后测市区时把电拿来用唉...日系车真的很爱作弊
作者:
lsj168 (Faco)
2018-11-15 20:57:00楼上，市区是汽车油耗致命伤，当然是在市区尽量使用电动输出以降低最大油耗损失，不是吗？
油电车市区用电叫作弊 你应该是反串吧XD2.5公升平均有21非常强了 上一代的才16吧
楼上一堆没开过t牌油电的，市区明明会一直烧油行驶哪有全部用电在开，以p4的电池满格开没五公里就开始要烧油了。t牌油电就是省在起步用电，放开油门滑行用电，煞车回收动能充电来省油。