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【LUXGEN声明稿】
LUXGEN向来极为重视车主权益，对于少数S3车主所提出之四项诉求：
1. 邀请“某民间改装厂”技术交流与合作，协助确实妥善修正引擎之软硬件问题。
2. 日前已自费于“某民间改装厂”修正之车主，可向原厂申请发放车辆修正之补偿金。
3. 不愿参与修复的车主，原厂应按折旧比例买回。
4. 将“某民间改装厂”之技术全面应用于尚未出售之车辆，确保未来车主权益与行驶安
全。
针对上述诉求，LUXGEN 特别说明如下：
1. LUXGEN产品的研发与制造过程，皆经过完整且精密之专业耐久测试及法规验证程序，
并且符合国家相关法令规定，对于民间改装厂的种种，LUXGEN不会有任何评论，但LUXGEN
为了保障所有车主的“行车安全”与用车权益，因此针对民间改装厂对少数个案所实施之
“不透明且非标准化作业”流程，LUXGEN得“负责任”的提醒相关单位与车主，这除了“
不符合国家法规”外，经改装后也“丧失原厂保固的权益”，并可能造成的“潜在机件损
害风险”，这个风险是“难以得到预防”的。
2. 为有效解决部份车主反应之问题，LUXGEN于今年4月中旬已经针对S3车辆可能产生之积
碳问题进行公开召回，再次感谢车主的协助与配合，执行至10月底召回率已达“91%”，
车主满意度亦高达“96.8%”。我们也将持续对尚未回厂的车主进行最好的服务。
3. 为消弭车主及消费者疑虑，召回前后的S3经由相关单位测试，在马力及油耗的表现上
并无明显差异，相关油耗数据经济部能源局已于今年五月公布。
4. 基于车辆安全法规之要求，纳智捷对于上市车辆之任何设计变更、零件变更、软件变
更等，均需要通过合于法令之第三方检验流程以及公部门之有关审验。纳智捷与所有国际
车厂标准一致，正厂品牌公司是无法支持或补助任何“不合法定程序”之上述各种变更措
施。
5. LUXGEN“秉持负责任之态度”，若车主有后续相关问题，欢迎随时与纳智捷汽车或LUX
GEN全台汽车生活馆联络。