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高人气小G要加长吗？Suzuki Jimny可能新增五门长轴版
人家说十年磨一剑，Suzuki当前市场超人气的新世代Jimny不但是用二十年磨出来，而且
车厂还准备打铁趁热，在现有三门车型之外，考虑要磨出第二款车型，也就是长轴五门版
的Jimny，最快推出时间可能会是在2020年。
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目前在日本或是海外市场候车期都要等上一年半载的Jimny，打从第一代Jimny推出后一直
保持三门设定而无五门车型，但是坊间总是好奇车厂是否会有此计画，Suzuki也始终否认
到底，但是到了这代Jimny不一样了，在日本新Jimny的发表会上，社长铃木俊宏对媒体透
露不排除在新Jimny上增添五门版的可能性，他表示车厂会针对市场各方面的意见来考量
。事实上，Jimny自推出以来虽然凭借灵巧身躯与硬里子的越野性能在市场上占有重要一
席之地，但是在实用性上受限于三门设定总是打了些折扣，特别是后座进出与乘坐性上都
不是非常理想。如今随着新Jimny在市场人气度狂飙下，Suzuki内部于是对推出五门型如
此扩大市场战果的态度变得积极了。
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外界预期Jimny五门型将会是以现有日本国内销售的Jimny Sierra来发展，由于多了一个
标准后门，轴距势必延长，长度会从2250mm增加250mm达到2500mm的水准，车长也顺势从
3550mm提高到3900mm，以这样的车长和轴距虽然都还不及现今小型SUV的水准，但是这对
Suzuki已经是跨出一大步，而且新车外型比例也不至于有过大的变动，侧面看起来就像
Mercedes-Benz G-Class五门型的迷你翻版。新车动力预料仍维持和Jimny Sierra相同的
1.5升直四汽油引擎，动力规格分别为102匹与13.3公斤米，底盘也仍旧维持阶梯型大梁结
构。
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Jimny长轴五门型目前较让车厂伤脑筋的地方，是新车要在哪里生产？因为目前负责Jimny
组装的日本静冈湖西工厂已经被超额的订单而搞得焦头烂额下，根本挪不出产能来应付长
轴五门型的加入，因此新车的生产地点很可能会落到Suzuki在泰国的工厂，该工厂目前正
在扩充整建中，预定明年便可加入生产行列，加上泰国工厂主要生产和日本市场相同的生
产右驾车型，因此回销日本也不成问题。至于台湾市场是否会有机会看到五门型Jimny，
目前还言之过早，但是以Jimny已经成为国人心目中小G梦幻车型下，若是来台，想要不畅
销也难。
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心得/说明：
迷你版G class 越野车的特性很适合台湾的烂路
可惜排气量太小 如果出个1.4T以上肯定卖翻