※ 引述《MunezSu (Munez)》之铭言：
: ※ 引述《Uzaki (宇崎)》之铭言：
: : 这位外国朋友的一句话，秒解台湾争论多年的月经文
: : “这是安全问题，不是速度问题”
: : 　此月经可休矣，该更年了
: 不并排，不占用，跟车流
: 我随意回一下，月经文看这么久了
: 其实我发现在极端状况两方的观点是一致的
: 内线开太慢，并排，都会认为是龟车，需要谴责
: 而法规的漏洞就是
: 一方面准许内线最高限速巡航
: 一方面又说内侧是超车道，不能占用
法规没漏洞,只是优先问题,最高原则就是
[不可违规]
就像这一篇
#1RvOtsZM
你看,投诉人就讲了,
他以 "最高速限" 行驶内侧车道
这句话以玛莉兄弟游戏讲,
就是 无敌星星
投诉人很聪明
绝口不讲开 90
不讲开 100
不讲开 111
还是开 119
他就只讲 "最高速限"
(板上内侧龟车驾驶不也常这么讲?)
你有本事,你来反过来证明
这辆龟车,并未以最高速限行驶在内侧车道.
但,难不难?
超难~~~~
你在后面你要超车,碰到前车主张已经是最高速限...
那你是啥?
超过"最高速限"这个天花板,
不就是......超速?
相信,十个有九个,碰到这样状况,
大概也是鼻子摸摸,从中车道超过去
歪郭仁有念书,有教育,有概念,
超车道就是当超车道,车辆就是固定从左边超车,
这是最基本的安全观念
这样子,所有用路人大家都知道,
右侧不会出现比你车速还快的车.
台湾?
你有 FreeStyle 吗??
安全,是回家的唯一道路,
还是只是一条挂在高速公路桥上的布条?
当 每几公里就一张
"内侧车道为超车道"
被一些人当装饰品,
你能怎办???
自求多福 啊.
忍一忍,海阔天空啊.
你用喇叭用大灯跟内侧的垃圾车呛,
难道就会让垃圾变黄金吗??
甲赛卡紧啦
自己罩子放亮一点,注意后方,换个车道,闪过去吧

很中肯喔

所以习惯养成要慢慢来，我现在也是只要中间车道没车一定切回去

退一步海阔天空、不用跟那些人气死自己而已

ok中肯

鬼岛有鬼岛的玩法 很无奈 却是事实

可是如果中线100KM, 内线110KM在超车, 想开130的飙仔就没路走, 难怪会气噗噗

要是高速公路被他车从右侧超车即受罚，一定乖乖贴外线开

是阿 常开都知道龟车说自己最高速限都嘴砲的

超速的人也不会说他开时速120或150，都讲跟上车流

占用超车道是可以检举的

国道公路警察局表示内侧车道虽为超车道，小型车以最高速限行驶于内侧车道，即合乎规定；如后车超速，逼迫以最高速限行驶内侧车道之前车让道，本局将严格取缔此等恶性违规，维护国道行车秩序。照法规来开最高速限没必要嘴人家，没车开不到最高速限被嘴也是理所当然。

重点是怎么证明自己是最高速限？比你快又说对方超速？龟车无敌？

阿不就开个定速，表示多少开多少吗？都开最高速限了何必讲人家龟车，还是你有办法定义时速多少是龟车，还是比你慢就叫龟车？你可以开定速最高速限在他后面，离他越来越近你就可以检举他龟车啦，懂？

除了开超速的单外,拜托多开点龟车低速的单才能改善

开最高速限就可以不用让，后面开130、140朝你逼近不觉得危险吗？套一句大爷爱说的话：又要用生命捍卫路权？

飙仔有路就钻了

嫌慢就推一把啊

比自己慢=龟车 我以为是车版共识

就是有人开130-150还会嫌别人开太慢挡路。

就是台湾特有的得以最高速限行驶规定的问题。