看到关于右侧超车的讨论
借旧文一问
最近这一年开始频繁开车
但开在高速公路内车道总是觉得压力很大
即使没有占用意图真的只是想超车
时速100-110且持续超越中线车的状况下
后面的车还是会马上贴上来
所以现在大多会选择走外线超车
若外侧没车就会用最高速一直开下去
不讳言外侧真的车比较少比较好开
（以南部国3跟没有大车时的南部国1为例)
可是开久了发现惯从右侧超车
跟 用最高速持续行驶外侧是否有点危险？
我自己想了几种状况，但还好目前都没遇到
1. 违反交通规则（爬文好像不违法？)
2.可能撞上龟车或来不及靠路肩的故障车
3.在交流道出口犹豫的三宝
（不过大多接近交流道前就会切回中线了）
另外也想知道右侧超车是否对其它驾驶有安全上的影响呢？
※ 引述《TaiwanNeko (台湾小小猫)》之铭言：
: 提供一个方式，可以避免被钓鱼检举 (平面也适用)
: 遇到最前方龟车时，绝对不要从右侧超过去后，马上回到原车道
: 你可以持续在右侧车道行驶一大段(或遇到障碍物)，再切回原车道
: 这样就算被检举，也会被判定为单纯变换车道(无超车意图)，不容易成案.
作者:
kurt911 (尻了玖么么)
2018-11-10 00:27:00电动收折按下去他们就会远离你了因为知道你要减少风阻往前冲了
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-11-10 00:28:00危险啊 死角在右侧 看不到你的三宝突然靠右
作者:
berryc (so)
2018-11-10 00:37:00没占用就别理会后车啊, 压力是你自己给的外线要开到速限只有三更半夜才有机会...时速70~80的龟车太多, 匝道间隔也没几公里
我是觉得依我开国一的经验内侧只要比中线快都不算龟车了...外侧其实没有很好开，快没多久马上就需要切回中线
只要外面遇到一台80-90的车子马上又会被内线车子超车
举个例子有时候开内线跟着前面开100-110 中外侧有车子一直切车道但是实际上不会比内线顺顺开还要快，不知道有没有人懂我说什么XD
每当我外侧超车，压力来自于内侧那一台会不会也偏进来毕竟我觉得我的后照镜没办法看到平行的隔二车道的车(我指当我超车后切入中线)
作者:
asked (艾斯可一滴)
2018-11-10 00:57:00右侧超车违反道交条例47条第三款 罚锾1200-2400车速分流的状况下 右侧超车比左侧超车危险很多然后左驾的右侧视野比较不良也是造成危险的原因之一
作者: Cucoco588 2018-11-10 01:14:00
我都用右侧超车，因为内线都被一群龟车占住，常常内线的车开的比中线还慢，但右侧超车要切回中线时，我会多看一下内线有没有车打方向灯要出来的其实内线超车后要切回中线时，我也会习惯多看一下外线有没有车要切进来
作者:
rat123 (小老鼠)
2018-11-10 01:26:00撞上龟车是你的问题吧...
作者:
MUMUKON (XD)
2018-11-10 01:32:00外线超车超危险 有些人内线要切出来 说不定刚好你在超车要切回中线 很容易碰再一起不敢内线开120就不要超车好吗
作者:
berryc (so)
2018-11-10 04:24:00因为开130的不想排队, 所以前车开120他会气噗噗
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2018-11-10 06:13:00你本身若开房车，如果前面是大车或休旅车你右侧超车看看，总有一天踢到铁板
时速100-110 GPS才10x，GPS119根本也还没超速时速是123左右，没本事开到规定速度上限就滚边去
作者:
imreader (imreader)
2018-11-10 09:38:00MUMUKON 大讲的是事实，道路实录至少看到两起重大连环车祸，是外侧小车切回中线。内线小车也同时切回中线造成
作者:
kazake (飞得位。江霞)
2018-11-10 09:50:00林口坡南下 外侧如果没大车 屌超一堆内线龟龟至于一起切回中线的问题 多一点耐心多一点肩膀check我觉得
作者: adslk6212 (健健) 2018-11-10 11:56:00
你会被一堆G8人说你龟狗