2.2升新款柴油引擎导入、售价145万元，Mazda Mazda6 Wagon新增Sky-D旗舰型
继 2018 年 3 月媒体春酒会预告后，台湾马自达今日(11/6)发布新闻稿正式宣布 Mazda
Mazda6 Wagon 新增 Sky-D 旗舰型，搭载新款 2.2 升 Skyactiv-D 柴油涡轮增压引擎，
建议售价为 145 万元，并采接单生产引进，新车预计 2019 年 3 月陆续交车，Mazda6
Sedan 则没有同步新增柴油动力选项。
而许多消费者关心的 CX-5 新款 2.2 升柴油车型部份，因原厂生产配额调整，确认
2018 年暂不引进 CX-5 新款柴油车型，2019 年是否会引进仍得端看原厂后续配额规划
根据台湾马自达媒体春酒时公布的年度计画，小改款 Mazda6 车系因应先前旧款 2.2 升
柴油动力部分车型存在副水箱满溢、造成车辆故障的疑虑，因此 Mazda6 Sedan 与
Mazda6 Wagon 两车系首波仅导入单一 2.0 升自然进气动力，并规划待后续完成相关认
证后，将引进搭载新款 2.2 升柴油动力的 Mazda6 Wagon，Sedan 车型当时即表示不会新
增柴油车型。
Mazda6 Wagon 车系形成 1 汽油 1 柴油、共 2 车型设定
而在经过超过半年的等待后，台湾马自达终于在 11 月宣布新增 Mazda6 Wagon Sky-D 旗
舰型，让 Mazda6 Wagon 车系形成 1 汽油 1 柴油、共 2 车型设定；Mazda6 Sedan 则维
持单一汽油动力、2 车型设定，并未有所更动。
最大马力提升 15 匹，来到 190 匹之谱
动力方面，台湾马自达指出，新款 2.2 升 Skyactiv-D 直列 4 缸柴油双涡轮增压引擎，
采用二阶段开启之双涡轮增压系统，并导入可变叶片几何涡轮增压技术，使最大马力大幅
增加至 190 匹，而扭力亦提高至 45.9 公斤米，相较原先旧款 2.2 升柴油引擎的 175
匹/42.8 公斤米，分别提升 15 匹、3.1 公斤米之谱。借由引擎性能的强化，Mazda 原厂
表示将提升车辆由低速到高速的顺畅线性反应，并拥有更好的加速性能。
此外，原厂也运用超高回馈多孔压电喷油嘴，以多段及高压方式供应大量且精细的燃料喷
射，借此改善日常驾驶时的油耗表现。
较汽油旗舰型新增投影式全彩 HUD，但无 Sedan 旗舰进化型配备
在配备部份，Mazda6 Wagon Sky-D 旗舰型几乎维持与 Sky-G 旗舰型相同的配备内容，包
含 i-Stop 怠速熄火装置、方向盘换档拨片、11 支扬声器的 BOSE 环绕音响系统等皆列
为全车系标配。不过 Mazda6 Wagon Sky-D 旗舰型相较于 Sky-G 旗舰型，则多出
Windshield HUD 前档投影式全彩抬头显示器。
安全与驾驶辅助配备部份，除 360 度环景辅助为标配外，Mazda6 Wagon 全车系也配备完
整的 i-Activsense 主动安全科技，包含全速域 MRCC、SBS 智慧型煞车辅助、SCBS-F 前
行煞车辅助、SCBS-R 倒车煞车辅助、BSM 盲点侦测、LDWS 车道偏移警示、LAS 车道偏移
防止、HBC 远近光灯自动调节等皆为标配。而列为全车系标配的 MRCC 全速域主动车距控
制巡航系统，则可支援时速 0 至 145 公里间的跟车、并有 4 段车距调整。
不过此次新增的 Mazda6 Wagon Sky-D 旗舰型，则并未有像 Mazda6 Sedan Sky-G 旗舰进
化型具有 7 吋全彩数位仪表、实木饰板、无边框室内后视镜、Ultrasuede NU 麂皮质感
内饰、御藏棕内装、Nappa 真皮座椅、双前座导流式通风座椅等配备。
https://news.u-car.com.tw/article/44178
心得：配备比Sedan旗舰进化型少这么多喔?还好当初买对了，这台柴引连我这马6 Sedan
旗舰进化型车主都推不下去，洗洗睡吧，还是等大改款发表实在点。